Acțiunile SpaceX ating un nou minim după anularea testului Starship. Lansarea trebuia să aibă loc joi seara, însă procedura a fost oprită

Elon Musk a explicat, într-o postare pe X, că unele motoare nu au pornit, iar sistemul automat a anulat zborul. Directorul SpaceX a afirmat că o nouă încercare ar putea avea loc în câteva zile. Înainte de aceasta, compania trebuie să transporte Starship și propulsorul Super Heavy înapoi în hangar. De asemenea, trebuia să elimine combustibilul și să stabilească de ce motoarele nu au pornit.

Lansarea era considerată un posibil catalizator pentru acțiunile SpaceX. Era primul zbor Starship după oferta publică inițială și al doilea test al versiunii V3. Este o configurație mai mare și mai puternică, prezentată cu mai puțin de două luni în urmă. Acțiunea vizată a închis la 123,99 dolari, în scădere cu 5,4%, atingând un nou minim de închidere.

Ce trebuia să demonstreze Starship

Obiectivul principal al zborului era testarea propulsorului Super Heavy. SpaceX urmărea o lansare reușită, separarea celor două trepte și revenirea controlată a propulsorului către un punct de aterizare offshore din Golful Mexic. Starship urma, de asemenea, să plaseze 20 de sateliți Starlink V3 și să revină controlat pe Pământ, cu amerizare în Oceanul Indian. O lansare reușită ar fi oferit investitorilor informații noi despre progresul tehnic al programului. Anularea nu înseamnă însă că proiectul a eșuat: sistemul automat a funcționat conform rolului său, oprind lansarea după detectarea unei probleme.

JPMorgan avertizase înaintea testului că programul Starship va înregistra atât progrese, cât și eșecuri. SpaceX urmărește să efectueze zeci de lansări în anul următor, sute în 2028 și, ulterior, mii de zboruri.

Care e miza principală

Pentru analistul Seth Seifman, principala miză nu este doar performanța tehnică a unei lansări, arată YahooFinance. Mai important este cât costă și cât durează recondiționarea celei de-a doua trepte după reintrarea în atmosferă.

Modelul economic al Starship depinde de reutilizare. O rachetă care zboară cu succes, dar necesită reparații scumpe și îndelungate după fiecare misiune, nu îndeplinește obiectivul comercial al companiei. De aceea, adevăratul test va fi cât de repede poate reveni aceeași navă la zbor, nu doar dacă următoarea lansare reușește.