AIDMM cere realocarea a 15 milioane de lei pentru Rabla Moto. Suma ar veni din bugetul mașinilor termice și hibride

AIDMM cere realocarea a 15 milioane de lei pentru Rabla Moto. Suma ar veni din bugetul mașinilor termice și hibride AIDMM cere realocarea a 15 milioane de lei pentru Rabla Moto Sursă foto: AIDMM
Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete și Motocicluri solicită transferarea unor fonduri neutilizate din Programul Rabla 2026. Organizația propune dublarea bugetului pentru motociclete, după epuizarea alocării inițiale în primele minute ale sesiunii.

Diferențele dintre ritmul de consumare a fondurilor au devenit vizibile la scurt timp după lansarea programului. În timp ce solicitanții din categoria moto nu au mai putut depune dosare, liniile destinate autoturismelor păstrau sume importante disponibile.

Peste 1.200 de dosare depuse în nouă minute

Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete (AIDMM) cere Ministerului Mediului și Administrației Fondului pentru Mediu realocarea a 15 milioane de lei. Suma ar urma să fie transferată din bugetul destinat autovehiculelor cu motoare termice și hibride către categoria motocicletelor. Bugetul inițial de 15 milioane de lei pentru motociclete s-a epuizat în nouă minute, potrivit datelor prezentate de asociație. În acest interval au fost înregistrate 1.293 de dosare.

Aplicația AFM ar fi indicat deja un sold negativ după deschiderea sesiunii din 20 iulie. În prima oră, românii au depus peste 11.000 de dosare pentru toate categoriile de vehicule. AIDMM susține că peste o mie de persoane care aveau documentele pregătite nu au mai putut accesa finanțarea. Asociația avertizase încă din 10 iulie că fondurile destinate motocicletelor s-ar putea termina în primele minute ale programului.

Aproape 97 de milioane de lei au rămas disponibile pentru autoturisme

La trei zile după deschiderea sesiunii, linia pentru autovehiculele termice și hibride mai avea disponibile 68,3 milioane de lei. Alocarea inițială pentru această categorie a fost de 165 de milioane de lei. Alte 28,4 milioane de lei rămâneau disponibile pentru mașinile electrice și modelele plug-in hybrid. Bugetul inițial al liniei ajungea la 120 de milioane de lei.

În total, cele două categorii destinate autoturismelor mai aveau aproape 97 de milioane de lei neutilizate, potrivit calculelor AIDMM. Linia pentru vehiculele termice și hibride a atras solicitări de 72,7 milioane de lei în prima oră. În următoarele trei zile, au mai fost angajate aproximativ 24 de milioane de lei.

„Pe 10 iulie am avertizat oficial că bugetul moto se va epuiza din primele minute. S-a epuizat în nouă. Nu cerem bani în plus de la buget, cerem o corecție de alocare acolo unde cererea există și oferta nu”, a declarat Andrei Sebastian Ivan, reprezentantul AIDMM.

Potrivit acestuia, suma solicitată reprezintă 9% din bugetul inițial destinat vehiculelor termice și hibride. Transferul ar consuma aproximativ o cincime din fondurile rămase disponibile pe această linie. Pentru categoria moto, realocarea ar însemna dublarea bugetului și finanțarea a peste o mie de noi dosare.

Asociația invocă precedentul din 2025

AIDMM arată că o redistribuire a fondurilor a fost aplicată și în ediția precedentă a programului. Bugetul pentru motociclete s-a epuizat în 13 minute în timpul sesiunii deschise la 30 septembrie 2025. Fondurile au fost ulterior suplimentate și redistribuite între categoriile programului.

Organizația consideră că valoarea redusă a ecotichetelor pentru motociclete permite casarea unui număr mai mare de vehicule cu aceeași sumă. Ecotichetul ajunge la 10.000 de lei pentru motocicletele cu motoare termice și la 15.000 de lei pentru cele electrice. Valorile sunt mai mici decât sprijinul acordat pentru cumpărarea autoturismelor.

„Un program care se închide în nouă minute nu este un program, este o loterie. Statul are acum ocazia să transforme un succes de imagine într-un rezultat real de mediu”, a adăugat reprezentantul AIDMM. Asociația susține că o realocare nu ar afecta persoanele care vor să cumpere autoturisme, deoarece liniile respective dispun încă de fonduri. AIDMM s-a declarat pregătită să prezinte AFM datele membrilor săi privind cererea care nu a putut fi acoperită.

Înmatriculările de motociclete au crescut cu 54%

Solicitarea vine într-un context de creștere accelerată a pieței locale de motociclete și motocicluri. În România au fost înmatriculate 5.326 de vehicule din această categorie în primele cinci luni din 2026, potrivit datelor Registrului Auto Român citate de AIDMM.

În perioada similară din 2025 fuseseră înregistrate 3.444 de unități. Evoluția corespunde unei creșteri de 54% într-un singur an. Asociația consideră că avansul demonstrează caracterul structural al cererii și justifică majorarea bugetului destinat motocicletelor. O eventuală realocare trebuie decisă de Ministerul Mediului și de Administrația Fondului pentru Mediu, instituția care gestionează Programul Rabla.

0 comentarii