Furtunile lovesc și factura șoferilor. Daunele CASCO au trecut de 10,5 milioane de lei în 3 luni

Asta înseamnă, în medie, mai mult de opt proprietari despăgubiți în fiecare zi. Iar presiunea nu s-a oprit după primul trimestru: între aprilie și iunie au fost raportate peste 1.000 de noi daune.

Peste 13.800 de lei, în medie, pentru un dosar

O furtună de câteva minute poate transforma rapid o mașină parcată într-o factură de zeci sau sute de mii de lei. Grindina, acumulările de apă, inundațiile și obiectele purtate de vânt pot produce avarii majore.

UNSAR spune că impactul fenomenelor meteo severe asupra autoturismelor rămâne semnificativ. Costul mediu rezultat din despăgubirile plătite în primul trimestru trece de 13.800 de lei pentru fiecare dosar soluționat.

Calculul este orientativ, pentru că dosarele pot avea valori foarte diferite. Unele pagube sunt limitate la caroserie sau geamuri, în timp ce alte mașini pot ajunge la daună totală.

În perioada aprilie-iunie, asigurătorii membri UNSAR au primit peste 1.000 de notificări pentru mașini afectate de furtuni și inundații. Media urcă astfel la aproximativ 11 șoferi care au raportat zilnic asemenea pagube.

Numărul notificărilor nu înseamnă automat același număr de despăgubiri plătite. Dosarele trebuie analizate, iar acoperirea depinde de condițiile poliței CASCO încheiate de fiecare proprietar.

Peste 1.000 de notificări într-un singur trimestru

Diferența față de primul trimestru arată însă că expunerea mașinilor la fenomene meteo severe a rămas ridicată. Pentru asigurători, asemenea episoade pot produce într-un interval foarte scurt sute de dosare.

Alexandru Ciucan spune că despăgubirile CASCO arată impactul financiar pe care furtunile și inundațiile îl pot avea asupra proprietarilor. „O poliță aleasă corect ne poate ajuta să gestionăm mai ușor un incident și să ne continuăm călătoria fără grija unor costuri neprevăzute semnificative”, spune el.

CASCO este o poliță facultativă, iar acoperirea diferă în funcție de produs și contract. Poate include accidente rutiere, furt, vandalism, incendiu, grindină, furtuni, inundații, căderi de copaci sau alte obiecte.

Unele polițe includ și servicii de asistență rutieră. Aici pot intra tractarea, recuperarea mașinii, transportul persoanelor, cazarea sau chiar oferirea unui autoturism la schimb.

CASCO și RCA acoperă riscuri diferite

Pentru șofer, diferența față de RCA este esențială. RCA acoperă prejudiciile provocate altora, în timp ce CASCO poate proteja propriul autoturism împotriva unor riscuri prevăzute în contract.

Costurile provocate de vreme devin astfel tot mai vizibile și pe piața auto. În doar trei luni, asigurătorii au plătit peste 10,5 milioane de lei pentru furtuni și inundații. Trimestrul următor a adus deja peste 1.000 de notificări noi.

UNSAR reprezintă 23 de companii care cumulează peste 90% din piața locală de asigurări. La nivelul întregii piețe, asigurătorii din România plătesc zilnic despăgubiri de aproximativ 7,5 milioane de euro.