General Motors pariază pe fabricile din Canada în plin război al taxelor vamale. Compania investește peste 790 de milioane de dolari în uzinele din Ontario

General Motors a anunțat că intenționează să asambleze un model de camionetă de mare tonaj (heavy-duty pickup) la o uzină din Ontario. Acordul preliminar convenit cu sindicatul Unifor ar aduce o infuzie de 1,1 miliarde de dolari canadieni (791,31 milioane de dolari SUA) în sectorul auto din Canada, puternic afectat de taxele vamale impuse de SUA.

Investiția vine în contextul în care industria auto canadiană se confruntă cu taxe vamale americane de 25% aplicate vehiculelor. Președintele Donald Trump a promis dublarea acestora la 50% începând cu 1 ianuarie 2027. Viitorul fabricilor auto din Țara arțarului a devenit o temă centrală în negocierile comerciale blocate dintre SUA și Canada.

Sectorul auto reprezintă un punct-cheie în discuțiile dintre Statele Unite și vecinul său nordic pentru reducerea taxelor vamale americane aplicate vehiculelor fabricate în Canada. Negocierile s-au blocat săptămâna trecută din cauza unor aspecte nerezolvate. Unul dintre acestea este oportunitatea reducerii taxelor pentru vehiculele de tonaj mediu și greu, esențiale pentru fabricile canadiene.

Canada a afirmat că nu poate accepta un acord comercial cu SUA dacă acesta nu garantează supraviețuirea unei industrii auto canadiene solide de asamblare și producție de componente.

Ce prevede acordul

General Motors intenționează să aloce 144 de milioane de dolari canadieni pentru a introduce producția noii generații a modelului GMC Sierra la uzina din Oshawa.

Investiția de 1,1 miliarde de dolari canadieni include un angajament de 691 de milioane de dolari canadieni anunțat anterior în aprilie pentru susținerea producției de noi motoare V8 în Ontario.

Acordul preliminar a fost încheiat recent între General Motors și Unifor în numele a 4.600 de membri de sindicat din cea mai populată provincie a Canadei, Ontario.

Acordul preliminar mai prevede și o investiție de 215 milioane de dolari canadieni pentru asamblarea unei noi generații de transmisii la o altă fabrică din St. Catharines, Ontario, începând cu sfârșitul anului 2029.

General Motors își ia angajamente

General Motors s-a angajat, de asemenea, să nu închidă și să nu vândă uzina de asamblare CAMI, cunoscută oficial sub numele de Canadian Automotive Manufacturing Inc. din Ingersoll.

Compania americană a anunțat că analizează opțiuni alternative de producție pentru această unitate. Fabrica ar urma să aibă ca prioritate condiționată realizarea de echipamente destinate Forțelor Armate Canadiene. Condiția este însă ca producătorul auto să obțină un contract de producție militară, se menționează în raportul de negociere dintre General Motors și Unifor, potrivit investing.com.