Softronic a livrat a 15-a locomotivă modernizată. Valoarea totală a investiției feroviare este de 100 milioane de euro

Locomotiva operează deja în regim comercial pe ruta feroviară dintre București și Constanța. Procesul de retehnologizare asigură performanțe superioare și o fiabilitate crescută în exploatarea zilnică. Finalizarea lotului de 19 unități va contribui la îmbunătățirea calității transportului feroviar de pasageri.

Locomotivele sunt testate minuțios înainte de utilizare

Locomotiva a parcurs un proces riguros de certificare înainte de predarea oficială. Testele dinamice complexe s-au desfășurat pe rețeaua feroviară din Ungaria. Validarea sistemului ETCS a reprezentat obiectivul central al acestor verificări. Tehnologia constituie standardul Uniunii Europene pentru siguranța circulației feroviare. Sistemul garantează interoperabilitatea trenurilor pe coridoarele transfrontaliere europene. Modernizarea asigură un nivel superior de control al traficului feroviar național.

Softronic Craiova a accesat o finanțare de 32 de milioane de euro în anul 2024. Creditul a fost acordat de Banca Transilvania pentru susținerea acestui proiect industrial. Fondurile sunt destinate modernizării unui lot total de 19 locomotive electrice. CFR Călători este beneficiarul direct al acestor investiții majore în materialul rulant. Programul contribuie la reînnoirea flotei de vehicule motorizate ale operatorului de stat.

Contract de 100 milioane de euro

Contractul de 100 milioane de euro a fost atribuit prin achiziție publică. Finanțarea este asigurată prin PNRR. Primul tren modernizat a intrat în exploatare în urmă cu un an. Circulația a început pe ruta București Nord – Constanța. Programul vizează îmbunătățirea standardelor de transport feroviar național.

Programul vizează modernizarea a 55 de locomotive electrice și 20 de unități diesel hidraulice în total. Proiectul include retehnologizarea a 139 de vagoane de călători. Investiția totală depășește pragul de 2 miliarde de lei. Suma de 600 milioane de lei provine direct din fondurile PNRR.

Trenurile sunt adaptate la noile nevoi de eficiență și confort

Trenul modernizat include o locomotivă Softronic și patru vagoane de călători. Atelierele CFR Grivița și Remarul Cluj au furnizat cele două unități de clasa I. Electroputere – VFU Pașcani a livrat vagoanele destinate clasei a II-a. Unul dintre aceste vagoane oferă facilități speciale pentru persoanele cu dizabilități. Spațiul interior permite, de asemenea, transportul bicicletelor și al schiurilor.

Conform Economedia, proiectul vizează readucerea în circulație a 19 locomotive electrice fabricate inițial la Electroputere Craiova. Unitățile sunt adaptate integral la cerințele actuale de performanță și digitalizare. Eficiența energetică reprezintă un obiectiv central al procesului de retehnologizare. Contractul pentru aceste lucrări a fost semnat la finalul anului 2023.