România intră în SAFE cu 16,7 miliarde euro. Guvernul a aprobat acordul de împrumut

Programul SAFE poate deveni una dintre cele mai mari finanțări strategice accesate de România. Banii nu sunt granturi, ci împrumuturi europene. Miza este dublă: modernizarea apărării și conectarea mai bună a României la frontiera estică a UE.

România are a doua cea mai mare alocare

Instrumentul SAFE pune la dispoziția statelor membre 150 miliarde euro. Banii sunt împrumuturi cu dobândă competitivă. România va primi aproximativ 16,68 miliarde euro, a doua cea mai mare alocare după Polonia.

După semnare, acordul de împrumut va trebui aprobat prin lege. Procedura se va face în baza regulilor privind datoria publică. Va exista și un acord operațional cu Comisia Europeană.

Acesta va stabili legătura dintre proiectele asumate și banii primiți. Sumele vor veni în tranșe. Plata va depinde de îndeplinirea unor jaloane.

Primii bani: prefinanțare de 15%

România ar urma să primească o prefinanțare de 15% din împrumut. Suma este de aproximativ 2,5 milioane de euro. Ea va fi disponibilă după intrarea în vigoare a acordului.

Prefinanțarea va fi dedusă ulterior din tranșele următoare. Mecanismul va continua până la compensarea integrală. Termenul menționat este 31 decembrie 2028.

Perioada de disponibilitate a împrumutului este până la 31 decembrie 2030. Asta înseamnă că România trebuie să avanseze rapid cu proiectele. Întârzierile pot afecta calendarul de finanțare.

Ce va cumpăra România

Lista de achiziții include echipamente militare importante. Printre ele se află transportoare Piranha 5, elicoptere multi-misiune H225M și mașini de luptă ale infanteriei. Sunt incluse și sisteme de apărare aeriană, radare, drone și muniție.

Cele mai mari programe vizează mașina de luptă a infanteriei și navele maritime. Sunt prevăzute și sisteme antiaeriene moderne. România urmărește astfel creșterea capacității de apărare pe flancul estic.

Programul nu înseamnă doar cumpărare de tehnică militară. El poate susține și industria europeană de apărare. Pentru România, miza este ca o parte din bani să creeze efecte și în economie.

4,2 miliarde euro pentru infrastructură cu rol militar

O parte importantă a finanțării merge către infrastructura rutieră. România are alocate 4,2 miliarde de euro pentru proiecte cu utilitate duală. Acestea au rol civil, dar și militar.

Sunt vizate conexiunile spre Ucraina și Republica Moldova. Lista include tronsoane din A7, A8 și Drumul Expres Pașcani–Siret. În total, proiectele însumează aproximativ 200 de kilometri.

Termenul de finalizare este decembrie 2030. Acest calendar este important pentru absorbția banilor. Este important și pentru mobilitatea militară în regiune.

Cine răspunde de bani și proiecte

Ministerul Finanțelor va gestiona fondurile acordate României prin SAFE. Cancelaria Prim-Ministrului va superviza planul. Mai multe instituții vor răspunde de proiecte și achiziții.

Printre ele se află MApN, MAI, SRI, STS, SIE și SPP. Sunt incluse și Ministerul Transporturilor și Administrația Națională a Penitenciarelor. Aceste instituții vor trebui să îndeplinească jaloanele asumate.

Această împărțire face programul dificil de coordonat. România trebuie să lege achizițiile militare de infrastructură și de proceduri europene. Altfel, riscul este ca banii să fie aprobați, dar proiectele să avanseze lent.

SAFE nu este grant

Finanțarea SAFE nu este nerambursabilă. Este un împrumut, dar cu condiții avantajoase. Dobânda este estimată la maximum 3%.

România nu ar urma să plătească nimic timp de 10 ani. Rambursarea efectivă ar începe în 2035. Maturitatea poate ajunge până la 45 de ani.

Pentru buget, acest lucru contează. Statul obține bani mai ieftini decât în piață. Totuși, împrumutul crește datoria publică și cere proiecte executate la timp.

Miza: apărare, infrastructură și credibilitate

Programul SAFE poate accelera investiții pe care România oricum trebuia să le facă. Apărarea are nevoie de echipamente moderne. Infrastructura estică are nevoie de conexiuni rapide.

Pentru economie, efectul depinde de implementare. Dacă achizițiile și lucrările avansează rapid, banii pot susține industria și construcțiile. Dacă apar întârzieri, avantajul finanțării ieftine se reduce.

Pentru stat, SAFE este și un test administrativ. România primește o alocare foarte mare. Acum trebuie să arate că poate transforma banii în capabilități reale.