Sunt posibile noi scumpiri de 10-15% la produsele de bază. Specialiștii spun că nu doar transportul influențează aceste creșteri

Sunt posibile noi scumpiri de 10-15% la produsele de bază. Specialiștii spun că nu doar transportul influențează aceste creșteri
Prețurile produselor din magazine ar putea crește cu 10-15% în următoarea lună, pe fondul scumpirii carburanților, energiei și costurilor de producție. Specialiștii spun că presiunea nu vine doar din transport, ci afectează întregul lanț economic, de la agricultură și procesare până la depozitare și distribuție. Autoritățile iau în calcul măsuri de intervenție pe piața carburanților, însă efectele ar putea fi doar temporare.

Prețurile de la raft ar putea crește cu 10-15% în decurs de o lună, potrivit lui Cristian Stoicescu, consultant de business în retail, într-un comentariu dat pentru Mediafax. Acesta arată că scumpirile nu sunt determinate exclusiv de explozia prețurilor la carburanți și de majorarea costurilor de transport. În opinia lui, presiunea vine simultan din mai multe zone, iar efectele se cumulează pe tot lanțul de producție și distribuție.

Produsele de bază s-au scumpit semnificativ față de 2025

Conform datelor Institutului Național de Statistică, în februarie 2026, mai multe produse alimentare se scumpiseră deja semnificativ față de 2025. Uleiul era mai scump cu 8,78%. Produsele din zahăr au crescut cu 13,55%, pâinea cu 10,12%,, iar ouăle cu 14,33%. Specialistul precizează că aceste creșteri au fost înregistrate înainte de explozia prețurilor la carburanți din luna martie. Făina, unul dintre puținele produse care înregistraseră o scădere, de 2,29%, va înregistra și ea creșteri.

Dacă petrolul rămâne peste 100 de dolari pe baril, alimentele de bază s-ar putea scumpi cu 7-12%, iar legumele cu până la 15%, estimează specialistul. În cazul alimentelor procesate, majorările ar putea fi cuprinse între 6% și 11%, iar la carne și lactate între 8% și 14%. Pâinea și produsele de panificație sunt printre cele mai expuse. Motivul îl reprezintă costurile ridicate cu energia și impactul transportului asupra prețului final. Pentru lactate și mezeluri, estimările indică o creștere de aproximativ 8-10%. Motorina influențează toate etapele lanțului economic, de la lucrările agricole și procesare până la depozitare și distribuție. La acestea se adaugă și creșterea costurilor de asigurare, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu.

Măsurile statului pot aduce doar o scădere de moment a prețurilor

Autoritățile analizează declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, precum și limitarea adaosurilor comerciale. Evenimentele din Orientul Mijlociu au dus la majorări de 25-50% ale cotațiilor internaționale la țiței și motorină. Dumitru Chisăliță, președintele AEI, estimează că o intervenție a statului ar putea reduce prețul motorinei cu aproximativ 50 de bani pe litru. El avertizează că această scădere nu ar dura mult, iar dacă tendința actuală continuă, prețurile ar putea reveni rapid la nivelurile de acum.

Scumpirile estimate pentru perioada următoare arată că economia resimte tot mai puternic efectele creșterii prețurilor la carburanți și energie. Chiar dacă eventualele măsuri ale statului ar putea stabiliza temporar prețurile, specialiștii avertizează că presiunea rămâne ridicată. Acest lucru se transmite în tot lanțul de producție și distribuție. În lipsa unor costuri stabile în energie și transport, consumatorii ar putea vedea noi majorări la raft în următoarele săptămâni.

0 comentarii