Tesla dezvoltă un nou vehicul electric. Va fi mai mic și mai ieftin

Noul model ar putea schimba direcția strategică a companiei pe termen mediu. Există întrebări importante despre rolul acestui vehicul în planurile Tesla. Această inițiativă vine după decizii controversate luate în ultimii ani.

Dezvoltarea unui SUV compact electric

Tesla dezvoltă un SUV electric complet nou, mai mic și mai ieftin. Patru persoane familiarizate cu situația au declarat acest lucru pentru Reuters. Producătorul auto a contactat furnizori în ultimele săptămâni. Discuțiile au vizat detalii despre planul SUV-ului compact. Vehiculul va fi complet nou. Nu va fi o variantă a modelelor Model 3 sau Model Y. Discuțiile au inclus procesul de fabricație și specificațiile componentelor. Potrivit informațiilor din piață SUV-ul va fi produs în China. Există însă informații și despre o posibilă exitndere a capacităților de producție din SUA și Europa.. Mașina ar urma să aibă o lungime de 4,28 metri. Este semnificativ mai scurtă decât Model Y.

Strategia Tesla și schimbările de direcție

Proiectul urmează deciziei lui Elon Musk din 2024. Acesta a renunțat la un proiect EV ieftin foarte așteptat. Compania s-a orientat către robotaxiuri și roboți umanoizi. O întrebare importantă este direcția strategică actuală. Se analizează revenirea la vehicule pentru șoferi umani. Modelul ar putea servi ambele scopuri. Aceasta include conducere autonomă și opțiune manuală. Tesla urmărește autonomie completă pentru toate modelele. Totuși, multe piețe nu sunt pregătite pentru vehicule autonome. Menținerea opțiunii de condus manual ar crește vânzările. Ar ajuta și utilizarea maximă a fabricilor. Unii analiști prevăd scăderi ale vânzărilor EV tradiționale. Acestea reprezintă majoritatea veniturilor companiei. Tesla operează momentan robotaxiuri doar în Austin, Texas. Multe au încă monitori umani în mașină. Compania nu a răspuns solicitărilor Reuters.

Proiectul este încă într-un stadiu incipient. Nu este clar dacă producția a fost aprobată. Tesla are istoric de proiecte întârziate sau anulate. Exemple includ Roadster și camionul Semi. Două surse spun că prețul va fi sub Model 3. Modelul începe de la 34.000 dolari în China. Reducerea costurilor vine dintr-o baterie mai mică. Autonomia va fi mai mică decât Model Y. Mașina ar avea un singur motor electric. Ar fi și mult mai ușoară, aproximativ 1,5 tone. Modelul ar putea fi produs la fabrica din Shanghai. Producția nu va începe probabil în acest an.

Istoricul Tesla privind vehiculele accesibile

De la început, Tesla a produs mașini electrice de lux. Musk a spus că scopul real este producția de masă. Vehiculele accesibile sunt esențiale pentru criza climatică. Totuși, eforturile au fost inconsistente. Din 2020,Musk a vizat 20 milioane vehicule anual. Aproape dublu față de Toyota. Modelul de 25.000 dolari era numit „Model 2”. Se aștepta să crească vânzările rapid. În 2024, Tesla a abandonat planul Model 2. A păstrat ideea de robotaxi pe aceeași platformă. Rivalii din China produceau deja EV-uri mai ieftine. Musk a spus că EV-ul ieftin pentru oameni este inutil. A susținut că vehiculele autonome vor domina. Un fost manager spune că noul proiect schimbă direcția. Anterior, Tesla se concentra pe robotaxiuri. Modelele „mai accesibile” lansate recent au fost limitate. Au fost versiuni simplificate ale Model 3 și Y. Prețurile au rămas ridicate pentru mulți cumpărători. Nu au crescut semnificativ vânzările, conform Reuters.

Public, Tesla continuă să promoveze robotaxiurile. De asemenea, pune accent pe roboți umanoizi. Această strategie susține valoarea mare a companiei. Capitalizarea Tesla este aproximativ 1,3 trilioane dolari. Depășește fundamentele financiare ale companiei. Investitorii au aprobat un pachet de compensare pentru Musk. Acesta poate ajunge la 1 trilion dolari în acțiuni. Tesla vrea să producă Cybercab în această lună. Este un robotaxi fără volan sau pedale. Nu este clar când va fi pus în vânzare. Nici când va fi folosit pe scară largă. Compania nu a cerut aprobarea federală necesară. Aceasta este necesară pentru vehicule fără volan.