Vești bune pentru șoferi. CNAB vrea să construiască un pasaj subteran la Aeroportul Henri Coandă

Scopul investiției este fluidizarea circulației auto la ieșirea din aeroport spre DN1 și București. Proiectul vizează reducerea timpilor de așteptare și crearea unei rute suplimentare pentru șoferi. În prima etapă, va fi realizat un studiu de fezabilitate care va stabili soluția optimă. Oficialii spun că dezvoltarea accesului rutier este importantă pentru viitorul principalului aeroport al țării.

Ieșire nouă spre DN1, în partea de sud a aeroportului

Compania Națională Aeroporturi București a anunțat inițierea unui proiect destinat modernizării infrastructurii de acces.

Planul urmărește construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Noua conexiune ar urma să ofere o ieșire mai rapidă spre DN1, în direcția Capitalei. Pasajul ar fi amplasat în partea de sud a aeroportului, prin subtraversarea drumului național. Prin asemenea intervenție, autoritățile vor să reducă aglomerația din zona ieșirilor existente. În prezent, traficul rutier din perimetrul aeroportului este afectat frecvent de volume mari de mașini. Creșterea numărului de pasageri și dezvoltarea mobilității urbane pun presiune tot mai mare pe infrastructura actuală. Din acest motiv, CNAB consideră necesară o soluție rutieră suplimentară, adaptată ritmului de dezvoltare din ultimii ani.

Valoarea studiului de fezabilitate este de aproximativ 127.000 de euro  

Prima etapă a proiectului este elaborarea studiului de fezabilitate. Valoarea contractului pentru documentație este de 648.000 de lei. Contractul a fost atribuit firmei SC Gebes MProject SRL. Societatea va avea sarcina de a analiza variantele posibile pentru realizarea investiției. Documentația trebuie să includă cel puțin două scenarii tehnico-economice distincte. Fiecare variantă va fi evaluată din perspectivă tehnică și financiară. La final, firma va indica soluția considerată optimă pentru implementare.

 Analiza va lua în calcul funcționalitatea, tehnologia folosită, modul de construire și costurile implicate. Totodată, studiul trebuie să arate dacă investiția poate răspunde eficient nevoilor de trafic din zonă. Rezultatul documentației va sta la baza etapelor următoare din proiect.

 Investiția este importantă pentru dezvoltarea aeroportului

Potrivit CNAB, modernizarea căilor de acces reprezintă o componentă esențială pentru dezvoltarea aeroportului. Oficialii spun că infrastructura rutieră trebuie adaptată la dinamica traficului aerian. Tot mai mulți pasageri înseamnă și mai multe deplasări auto în jurul terminalelor. În lipsa unor soluții noi, timpii de ieșire și de intrare pot deveni tot mai mari. Directorul general al companiei, Bogdan Mîndrescu, a subliniat importanța proiectului. El a indicat că aeroportul trebuie să țină pasul cu mobilitatea urbană și cererea tot mai mare.

În opinia conducerii CNAB, investițiile în accesul rutier susțin dezvoltarea pe termen lung.
În același timp, ele contribuie la consolidarea rolului Aeroportului Henri Coandă ca principal hub aerian din România. Mesajul transmis de companie pune accent pe nevoia de modernizare continuă a infrastructurii aeroportuare. Pasajul subteran este văzut ca o piesă importantă din planul mai larg de extindere și eficientizare.

Proiectul va respecta regulile pentru investiții publice

Studiul de fezabilitate va fi întocmit conform prevederilor legale în vigoare. Documentația trebuie să respecte HG nr. 907/2016. Actul normativ reglementează elaborarea documentațiilor tehnico-economice pentru investițiile finanțate din fonduri publice. Asta înseamnă că toate soluțiile propuse vor trebui argumentate clar și fundamentate complet, potrivit Digi24.

Vor fi analizate atât beneficiile practice, cât și impactul economic al lucrărilor propuse.
După finalizarea studiului, compania va putea decide direcția concretă de implementare.
Dacă proiectul va trece de fazele următoare, aeroportul ar putea beneficia de o ieșire suplimentară spre București. Miza principală rămâne fluidizarea circulației și reducerea blocajelor din una dintre cele mai aglomerate zone de acces.