Producătorii și importatorii de baterii trebuie să respecte noi cerințe europene. Regulile vizează siguranța, trasabilitatea și impactul asupra mediului

Cererea pentru baterii crește odată cu piața vehiculelor electrice, mobilitatea ușoară și dezvoltarea energiei regenerabile. Produsele au devenit componente importante pentru industria auto, logistică, infrastructura industrială și sectorul fotovoltaic. Stocarea cu baterii se numără printre tehnologiile energetice cu cea mai rapidă dezvoltare. Extinderea utilizărilor determină însă autoritățile să impună verificări mai riguroase.

Noul regulament înlocuiește vechea directivă europeană

Cadrul legislativ anterior era concentrat în principal asupra gestionării deșeurilor și limitării substanțelor periculoase. Regulamentul extinde responsabilitățile companiilor dincolo de produsul final.

Cerințele urmăresc perioada dintre dezvoltarea bateriei și încheierea utilizării sale. Sunt vizate produsul, datele de mediu și relațiile din lanțul de aprovizionare. Regulile acoperă bateriile portabile și industriale, precum și produsele destinate vehiculelor electrice. Sunt incluse cele utilizate de biciclete, trotinete și alte mijloace ușoare de transport. 

Evaluarea trebuie pregătită înaintea lansării produsului

Testarea începe încă din etapa de dezvoltare și diferă în funcție de utilizarea prevăzută. Verificările urmăresc comportamentul bateriei în condiții normale și în diferite situații de risc. Bateriile litiu-ion oferă avantaje importante privind autonomia și densitatea energetică. Defectele pot provoca însă incendii sau explozii, cu efecte asupra utilizatorilor și activității companiei.

Producătorii trebuie să confirme și caracteristicile de performanță declarate. Evaluarea analizează durata de viață, rezistența produsului și menținerea capacității în timp. Rezultatele testelor pot sprijini controlul calității și selecția furnizorilor. Ele pot reduce totodată riscul retragerii produselor sau al unor incidente după comercializare.

Companiile trebuie să documenteze proveniența materialelor

Lanțurile globale de aprovizionare complică verificarea materiilor prime utilizate în producția bateriilor. Companiile trebuie să poată demonstra proveniența acestora și conținutul reciclat declarat. Pentru anumite categorii, regulamentul impune calcularea și declararea amprentei de carbon. În etapele ulterioare vor fi introduse limite privind impactul climatic asociat producției.

Datele furnizate de partenerii comerciali trebuie să poată fi urmărite și verificate. Analiza SGS arată că evaluarea independentă poate deveni un instrument pentru gestionarea riscurilor din lanțul de aprovizionare. Obligațiile de mediu influențează astfel modul în care companiile își aleg furnizorii și organizează documentația. Lipsa informațiilor poate îngreuna demonstrarea conformității.

Pașaportul digital va reuni informațiile despre produs

Regulamentul introduce noi cerințe de etichetare și folosirea codurilor QR. Utilizatorii și operatorii autorizați vor putea consulta detaliile prevăzute pentru fiecare categorie.  Pentru bateriile vizate, pașaportul digital va funcționa ca o identitate electronică a produsului. Instrumentul va centraliza elementele cerute pe durata utilizării și după ieșirea bateriei din exploatare, potrivit SGS.

Principala dificultate pentru companii va fi organizarea informațiilor într-un format corect și verificabil. Procesul presupune coordonarea departamentelor tehnice cu furnizorii și responsabilii pentru conformitate. Adaptarea presupune revizuirea testării, documentației și procedurilor interne folosite pentru demonstrarea conformității.