Transportatorii primesc compensațiile pentru motorină mai devreme. UNTRR cere și eliminarea ICAS

Guvernul a aprobat recent modificarea schemei de ajutor de stat pentru compensarea creșterii prețului la motorină. Beneficiari acestei măsuri sunt transportatorii, care vor primi banii mai devreme decât este prevăzut.

„Este o modificare a hotărârii de guvern care instituie această schemă. Este eliminată astfel o condiție birocratică. Și anume condiționarea plății ajutorului de stat de momentul adoptării Legii bugetului de stat. Astfel pot să fie economisite trei săptămâni până la data când oamenii să poată să înceapă să-și primească banii pe diferența de acciză. Deci, se va putea trece imediat la efectuarea plăților pentru sume. mMai ales din 2025”, a declarat Ioana Dogioiu, purtătorul de cuvânt al Guvernului.

Transportatorii au depus peste 2.500 de cereri

Conform anunțului oficial, până în prezent, transportatorii au depus peste 2.500 de cereri de compensare. Solicitările sunt pentru motorina achiziționată în trimestrul IV al anului 2025. Cererile sunt analizate de către autoritățile competente

Modificările aduse HG nr. 1.094/2025 urmăresc eficientizarea procesului de plată și asigurarea accesului mai rapid la sprijinul financiar. Cu precizarea că acordarea ajutorului a fost corelată cu procedurile bugetare. Ceea ce a introdus o limitare efectuării plăților.

Eliminarea impozitului suplimentar pe cifra de afaceri

Decizia guvernului survine la scurt timp după ce Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a transmis Executivului o scrisoare deschisă.

Printre măsurile solicitate în cadrul documentului, se număra și rambursarea accizei parțiale către transportatori. De asemenea, Uniunea a mai cerut eliminarea imediată a impozitului suplimentar pe cifra de afaceri (ICAS). Impozitul se aplică firmelor din sectoarele petrol și gaze naturale. O altă măsură solicitată a fost acordarea de ajutoare de minimis pentru operatorii de transport rutier licențiați, în funcție de numărul angajaților și parcul auto. Potrivit UNTRR, măsura va permite acrodarea unui sprijin țintit pentru firmele de transport de marfă și persoane”.

Un alt aspect adus în prim-plan de reprezentanții industriei de transport rutier este cel al includerii la plata ICAS a transportatorilor care au stații proprii de alimentare cu motorină pentru utilizarea în cadrul firmei și pentru subcontractori. Uniunea consideră această măsură nejustificată. Argumentația este că aceștia nu desfășoară activități în domeniul energetic. „Impactul costului cu motorina asupra activității de transport este critic. Motorina reprezintă aproximativ 40% din costul total al transportului rutier național. În aceste condiții, orice perturbare a disponibilității sau creștere artificială a costurilor cu carburantul are un efect direct și imediat asupra tarifelor de transport. Și, implicit, asupra prețurilor bunurilor din economie”, se arată în mesajul Uniunii.