Vehiculele electrice second-hand sunt tot mai cerute în Europa. În România, vânzările au urcat la 40%

Interesul se mută spre modele mai economice, mai ales pe segmentul second-hand. În multe state, șoferii calculează atent costul fiecărui drum. Prețul petrolului influențează deja deciziile luate pe platformele auto.

Mașinile electrice câștigă teren după scumpirea petrolului

Războiul izbucnit la final de februarie a afectat o rută esențială pentru transportul global de petrol. Aproape o cincime din livrările mondiale treceau prin zona perturbată. Efectul s-a văzut rapid la pompă. În Uniunea Europeană, benzina s-a scumpit cu 12 procente. Media a ajuns la 1,84 euro pe litru în doar câteva săptămâni.

Pentru mulți șoferi, costurile zilnice au devenit mai greu de suportat. Din acel moment, vehicule electrice și hibride au început să pară opțiuni mai atractive. Schimbarea nu ține doar de modă sau tehnologie. Ea vine din nevoia de a reduce cheltuielile lunare. Când benzina se apropie de doi euro, calculele devin mai simple.

Vehiculele electrice second-hand urcă rapid pe platformele online

Primele semnale puternice au venit din mediul online, unde cererea se vede aproape imediat. În Norvegia, platforma Finn.no a raportat interes ridicat pentru mașini electrice second-hand. Mai mult, modelele electrice au depășit recent dieselul în clasamentul vânzărilor. O asemenea schimbare arată o mutare reală de preferință.

În Franța, Aramisauto a observat un salt și mai clar. Ponderea vânzărilor de vehicule electrice a crescut la 12,7 procente, de la 6,5. În același interval, mașinile pe benzină și motorină au pierdut teren. Reprezentanții companiei spun că un carburant foarte scump rămâne în mintea cumpărătorilor. Iar efectul se transformă rapid în comenzi.

Motoarele electrice atrag interes mare și în România

Creșterea nu se vede doar în vestul continentului. Grupul Olx a anunțat o majorare importantă a solicitărilor pentru vehicule electrice în mai multe țări. În Franța, interesul a urcat cu 50%. În România, avansul a fost de 40%. Portugalia și Polonia au raportat evoluții asemănătoare.

Datele arată că interesul exista deja înaintea crizei actuale. Totuși, instabilitatea a accelerat ritmul schimbării. România începe să răspundă mai clar la noul context energetic. Cumpărătorii analizează mai atent costul pe kilometru și cheltuiala lunară totală. Pentru mulți, un vehicul electric second-hand pare mai accesibil decât un model nou, conform Agerpres.

Vehiculele electrice second-hand profită de prețuri mai bune

Piața second-hand are un avantaj important în perioade tensionate. Reacționează mai repede decât piața mașinilor noi. Modelele sunt disponibile imediat, fără luni de așteptare. În plus, multe vehicule electrice second-hand costă cu până la 40 procente mai puțin decât variantele noi. Diferența contează enorm pentru familiile prudente. Oferta mai variată reduce și teama legată de electrice. Cumpărătorii găsesc acum mai multe modele, prețuri și informații utile. Astfel, decizia devine mai ușoară decât în anii trecuți. Într-un climat marcat de petrol scump, segmentul second-hand poate deveni motorul tranziției. Mulți șoferi nu aleg direct un EV nou. Ei fac pasul printr-o variantă rulată.

Datele companiei Marketcheck indică o creștere clară și susținută a vânzărilor de vehicule electrice second-hand. Platformele mari din Scandinavia confirmă aceeași direcție. Imaginea generală devine tot mai clară. Petrolul scump schimbă comportamentul cumpărătorilor europeni. Iar vehicule electrice devine una dintre cele mai puternice direcții din piața auto actuală.