Micron și Ford semnează un acord pentru cipuri auto. Memoria DRAM devine importantă pentru vehiculele noi

Înțelegerea arată cum producătorii auto încearcă să își securizeze lanțurile de aprovizionare. Mașinile noi folosesc tot mai multe sisteme digitale, iar memoria DRAM devine o componentă tot mai importantă.

Ford își asigură cipuri pentru noile generații de vehicule

Micron Technology și Ford Motor au semnat un acord pe termen lung pentru a asigura furnizarea de platforme de memorie și stocare utilizate în producția de vehicule de generație următoare a producătorului auto.

Aceasta se întâmplă la câteva zile după un acord similar încheiat între Micron și General Motors, ca parte a investițiilor continue ale producătorului de cipuri pentru extinderea producției în Statele Unite pentru clienții din industria auto, inclusiv extinderea producției de DRAM avansate în Virginia.

DRAM, sau memoria dinamică cu acces aleatoriu, este o componentă esențială pentru serverele care alimentează cloud computing, bazele de date și sarcinile de lucru bazate pe inteligență artificială.

Prețurile DRAM au crescut cu aproximativ 70% din decembrie, potrivit unui raport S&P Global Mobility, pe fondul cererii ridicate de cipuri de memorie, ca urmare a investițiilor tot mai mari în centre de date bazate pe inteligență artificială.

Cipurile auto devin importante pentru constructori

Cipurile de memorie au devenit, de asemenea, o parte crucială a producției de vehicule, cu sisteme avansate de asistență a șoferului și sisteme de infotainment care consumă multă energie, ceea ce a adus producătorii auto la concurența pentru reducerea ofertei acestor cipuri.

„Pe măsură ce vehiculele devin mai inteligente și mai intensive în ceea ce privește datele, importanța memoriei și a stocării avansate continuă să crească, ceea ce face ca colaborarea și aprovizionarea pe termen lung să fie din ce în ce mai importante”, a declarat Sanjay Mehrotra, CEO al Micron Technology. Acordurile de furnizare ale celor de la Micron cu Ford și GM se numără printre cele 16 încheiate de producătorul de cipuri în al treilea trimestru, potrivit Reuters.

Producătorii auto caută contracte sigure

Acordul apare după mai mulți ani în care semiconductorii au devenit o vulnerabilitate majoră pentru producătorii auto. Criza de cipuri de după pandemie a forțat companiile să oprească linii de producție, să reducă livrările și să prioritizeze modelele cu marje mai mari.

Vehiculele noi folosesc tot mai multe funcții digitale, de la camere și senzori până la sisteme de asistență, ecrane mari și actualizări software. Toate au nevoie de memorie, stocare și procesare mai rapide. Boomul inteligenței artificiale a atras volume mari de cipuri către centrele de date. Pentru industria auto, contractele pe termen lung devin o formă de protecție, nu doar o simplă relație comercială.