Motorina se scumpește înainte de reducerea accizei. Prețul ar putea coborî cu până la 68 de bani din 16 august

De duminică, acciza va fi redusă temporar cu 20%. Măsura fiscală ar putea diminua prețul final cu aproximativ 68 de bani pe litru. Reducerea depinde însă de deciziile comercianților. Aceștia trebuie să transfere integral scăderea taxei în prețurile de la pompă.

Rompetrol și Lukoil au majorat prețurile

Motorina standard costa sâmbătă între 10,67 și 10,88 lei pe litru. Cel mai mic preț era afișat de Petrom. Cel mai mare se găsea în stațiile Lukoil. Rompetrol a majorat prețul motorinei cu 6 bani pe litru. Acesta a urcat de la 10,73 la 10,79 lei. Lukoil a aplicat o scumpire de 10 bani. Prețul a crescut de la 10,78 la 10,88 lei pe litru. Diferența dintre cel mai mic și cel mai mare preț a ajuns astfel la 21 de bani, conform Economedia.

Benzina standard costa între 9,51 și 9,57 lei pe litru. Rompetrol majorase joi prețul acesteia cu 13 bani. Un litru a urcat de la 9,42 la 9,55 lei.

Acciza scade cu 20% pentru două săptămâni

Ministerul Finanțelor reduce acciza la motorina standard în perioada 16-31 august 2026. Măsura este prevăzută de mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026.

Reducerea accizei este de 560,86 lei pentru 1.000 de litri. Aceasta înseamnă aproximativ 56 de bani pentru fiecare litru. Noul nivel al accizei va fi de 2.243,43 lei pentru 1.000 de litri. La reducerea accizei se adaugă și efectul TVA. Scăderea teoretică a prețului final ajunge astfel la aproximativ 68 de bani pe litru. Calculul este valabil numai dacă reducerea fiscală este transferată integral consumatorilor.

În acest scenariu, un plin de 50 de litri ar costa cu aproximativ 34 de lei mai puțin. Ministerul Finanțelor spune că măsura urmărește să reducă presiunea asupra șoferilor, transportatorilor și fermierilor.

Decizia a fost luată după creșterea puternică a cotațiilor internaționale. Cotațiile Platts pentru motorină au urcat cu peste 34%. Prețul mediu de la pompă a crescut cu peste 23%, potrivit Ministerului Finanțelor.

Motorina din România, printre cele mai scumpe din UE

Prețul mediu al motorinei din România era de 2,01 euro pe litru. Valoarea include acciza, TVA și celelalte componente ale prețului.

Doar șapte state ale Uniunii Europene aveau un preț mai mare. Acestea erau Italia, Danemarca, Belgia, Franța, Germania, Olanda și Finlanda. Diferențele sunt importante și față de țările vecine. Prețul mediu era de 1,74 euro pe litru în Bulgaria. În Ungaria, acesta ajungea la 1,81 euro.

Fără taxe, motorina din România costa în medie 1,128 euro pe litru. În Bulgaria, valoarea era de 1,121 euro. Diferența dintre cele două piețe era, prin urmare, foarte mică înaintea aplicării taxelor.

Datele provin din Buletinul petrolier săptămânal al Comisiei Europene, publicat pe 13 august.

De ce este motorina atât de scumpă

Taxele explică doar o parte din prețul ridicat. Producția internă nu acoperă întregul consum al României. Diferența trebuie completată prin importuri. Cererea de motorină este ridicată în întreaga regiune. Importurile prin zona Mării Negre au devenit mai scumpe din cauza riscurilor generate de război. Au crescut și costurile logistice și de transport.

Inflația influențează, de asemenea, prețurile. Un alt factor este deprecierea leului față de dolar. Carburanții și petrolul sunt tranzacționați pe piețele internaționale în moneda americană.

Reducerea accizei poate atenua temporar aceste presiuni. Ea nu elimină însă cauzele comerciale și externe ale scumpirilor. Prețul efectiv de duminică va depinde de modul în care fiecare rețea va aplica reducerea fiscală.