Europa are rezerve și producție de kerosen pentru 5 luni. Guvernul olandez explică situația, iar România ia în calcul eventuale măsuri  

Europa are rezerve și producție de kerosen pentru 5 luni. Guvernul olandez explică situația, iar România ia în calcul eventuale măsuri   Butoaie cu kerosen. Sursă foto: Freepik
Uniunea Europeană ar putea acoperi necesarul de combustibil pentru avioane timp de aproximativ 5 luni. Estimarea are la bază producția internă și rezervele strategice deja disponibile. Semnalul vine într-un moment tensionat pentru piețele energetice europene.

Conflictul din Orientul Mijlociu a amplificat temerile privind aprovizionarea cu petrol și produse rafinate. Importurile de kerosen s-au redus puternic, iar presiunea asupra stocurilor a crescut vizibil. Totuși, autoritățile de la Haga spun că nu există, pentru moment, o lipsă imediată de combustibil.

Producția europeană și rezervele pot acoperi cererea pe termen limitat

Guvernul olandez a transmis parlamentului că aprovizionarea internă cu kerosen se află la circa 78% din nivelul obișnuit. Scăderea este legată de oprirea majorității importurilor, pe fondul tensiunilor regionale. Țările de Jos au un rol major în sistemul energetic european. Portul Rotterdam găzduiește unele dintre cele mai mari rafinării din Europa. Autoritățile de la Haga consideră că producția europeană de motorină și kerosen rămâne un sprijin important. La ea se adaugă rezervele strategice de țiței și produse petroliere. În scenariul în care perturbările rămân la nivelul actual, resursele ar putea susține cererea pentru câteva luni. 

Pentru kerosen, calculele indică o perioadă de aproximativ cinci luni. Pentru motorină și benzină, autonomia ar putea depăși un an. Estimarea presupune folosirea integrală a stocurilor și menținerea lor în interiorul regiunii europene. Un purtător de cuvânt al Ministerului Energiei din Țările de Jos a explicat că evaluarea include rezerve strategice și stocuri comerciale. Anterior, Agenția Internațională pentru Energie anunțase că stocurile europene pot acoperi necesarul cel puțin până în iunie.

Nu există penurii imediate, dar prețurile cresc după blocajul din Ormuz

Autoritățile olandeze au subliniat că nu se confruntă, deocamdată, cu o criză imediată de combustibil. Cu toate astea, piața resimte deja efectele tensiunilor din zonă.
Închiderea Strâmtorii Ormuz a afectat aproximativ o cincime din fluxurile globale de petrol și gaze. Consecința directă a fost o creștere puternică a prețurilor.
Pe fondul acestor evoluții, guvernul de la Haga activează prima etapă a planului de criză petrolieră din 2022. Etapa vizează monitorizarea mai strictă a piețelor energetice.

 Autoritățile pregătesc eventuale măsuri suplimentare. Pachetul de sprijin anunțat este estimat la aproape 1 miliard de euro. Planul include reduceri de taxe pentru navetiști și companiile din transporturi. Sunt prevăzute și împrumuturi avantajoase pentru investiții în eficiența energetică a locuințelor. Gospodăriile cu venituri mici ar urma să primească sprijin țintit. Mesajul transmis de Olanda este unul de prudență, nu de alarmă imediată. Totuși, autoritățile încearcă să limiteze impactul economic al unui conflict prelungit.

România ia în calcul limitarea exporturilor de kerosen

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că ia în calcul limitarea exporturilor de kerosen ale României. Măsura nu este decisă, dar rămâne o opțiune dacă situația se deteriorează. România produce kerosen în rafinăriile Petromidia și Petrobrazi. Există și contracte comerciale pentru export. Potrivit ministrului, modelul aplicat pentru țiței și motorină ar putea fi extins și la kerosen. Agenția Internațională pentru Energie a avertizat recent că Europa riscă o criză de combustibil pentru avioane în șase săptămâni. În același timp, Asociația Energia Inteligentă susține că deficitul european poate deveni o oportunitate pentru România, conform Profit.

 Țara noastră ar putea câștiga statutul de furnizor regional, dacă reacționează coordonat.
Fără strategie clară, potențialul ar putea rămâne nevalorificat. În România, ordonanța de urgență adoptată la finalul lunii trecute a instituit stare de criză pe piețele petroliere. Documentul prevede că exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței necesită acord scris prealabil. Acordul trebuie emis de ministerele Energiei și Economiei. Ulterior, cele două instituții au aprobat și procedura oficială pentru acordarea avizelor. În funcție de evoluția conflictului, kerosenul ar putea intra în același regim de control.

0 comentarii