O eventuală înțelegere ar putea permite reluarea traficului prin Strâmtoarea Hormuz. Contractele futures pentru petrolul Brent au scăzut cu 92 de cenți, până la 78,44 dolari pe baril. Declinul a fost de aproximativ 1,2%. De la începutul săptămânii, cotația a pierdut peste 12%.
Petrolul american West Texas Intermediate s-a ieftinit cu 1,07 dolari. Prețul a coborât la 74,70 dolari pe baril. Pierderea săptămânală depășește 11%.
Brent a încheiat ședința de marți în scădere cu peste 5%. Cotația a coborât sub 80 de dolari pentru prima dată după 13 iulie.
Speranțele privind o înțelegere au redus prețurile
Qatarul a anunțat că mediatorii au făcut progrese în încercarea de a opri conflictul. Informația a redus temerile privind aprovizionarea cu petrol și a determinat investitorii să renunțe la o parte din prima de risc inclusă în cotații.
Mesajele politice rămân însă contradictorii. Președintele american Donald Trump a susținut că negocierile cu Iranul sunt în desfășurare. Teheranul a negat existența unor asemenea discuții.
Trump și emirul Qatarului, șeicul Tamim bin Hamad Al Thani, au discutat despre reducerea diferențelor dintre Washington și Teheran. Scopul declarat este obținerea unei soluții durabile. Principala problemă rămâne controlul traficului prin Strâmtoarea Hormuz. Iranul dorește să păstreze controlul asupra navelor care intră în strâmtoare. Teheranul solicită și acces la informații despre navele care ies din zonă.
Traficul prin Hormuz rămâne mult sub nivelul normal
Strâmtoarea Hormuz este una dintre cele mai importante rute maritime pentru piața mondială a energiei. Înaintea războiului, prin această zonă trecea aproximativ 20% din petrolul și gazele naturale lichefiate comercializate la nivel mondial. Traficul a fost puternic afectat după declanșarea conflictului, la 28 februarie. Marți au traversat strâmtoarea numai opt nave. Cinci dintre acestea erau petroliere, iar trei transportau mărfuri vrac.
Înaintea războiului, prin această zonă treceau în mod obișnuit între 130 și 140 de nave pe zi, arată datele de monitorizare citate de Reuters. Prețurile petrolului au crescut cu aproximativ 50% numai în luna martie. Scumpirea a fost provocată de blocarea rutei și de reducerea exporturilor din Golf.
Riscurile de aprovizionare nu au dispărut
Scăderea actuală se bazează în mare parte pe speranța unei soluții diplomatice. Livrările fizice rămân însă limitate. Dacă negocierile eșuează, prețurile ar putea reveni rapid pe creștere. Stocurile mondiale au fost reduse de restricțiile din Golf și Marea Roșie. Exporturile mai mici din Rusia au accentuat presiunea asupra pieței. În aceste condiții, orice nou incident poate produce mișcări importante ale cotațiilor.
Prețurile au fost influențate și de datele preliminare privind stocurile americane. Rezervele de țiței ale Statelor Unite ar fi crescut cu aproximativ 2,7 milioane de barili în săptămâna încheiată la 31 iulie. Stocurile de benzină au avansat, iar cele de produse distilate au scăzut.
Piața așteaptă datele oficiale ale Administrației americane pentru Informații în domeniul Energiei. Acestea vor arăta dacă majorarea stocurilor confirmă o ofertă mai mare sau o cerere mai slabă în Statele Unite.

:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/pretul-petrolului.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/inchis.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/vot-parlament.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/seo.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/insolventa.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/pislaru.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/economia-circulara.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/companie-minerit-magnific.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/05/sediu-posta-romana.jpg)