Economiștii și analiștii din industrie avertizează că efectele conflictului asupra economiei se vor resimți încă multe luni după încetarea ostilităților.
În timpul conflictului, prețurile petrolului au crescut puternic pe fondul temerilor privind aprovizionarea globală. Chiar dacă după anunțarea unui acord preliminar cotațiile au coborât spre 80 de dolari pe baril, impactul asupra consumatorilor nu apare imediat. Rafinăriile cumpără petrol cu săptămâni sau chiar luni înainte, astfel că produsele vândute în prezent reflectă costuri mai vechi și mai ridicate, conform AP News.
Carburanții se ieftinesc lent
Specialiștii arată că există întotdeauna un decalaj între scăderea cotațiilor petrolului și reducerea prețurilor la pompă. Materia primă devine mai ieftină. Dar combustibilul aflat deja în circuit a fost produs folosind petrol cumpărat la prețuri mai mari. În plus, costurile logistice, transportul și asigurările rămân ridicate după o perioadă de tensiuni geopolitice. Din acest motiv, șoferii ar putea observa reduceri de preț abia după câteva săptămâni sau chiar luni.
Alimentele resimt efectele mai mult timp
Impactul asupra alimentelor este și mai complex. În timpul conflictului, transporturile maritime au fost afectate, iar Strâmtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante rute comerciale pentru energie și materii prime, a devenit o sursă majoră de incertitudine. Potrivit analiștilor, aproximativ 30% din comerțul mondial cu îngrășăminte trece prin această zonă. Problemele de aprovizionare au dus la costuri mai mari pentru agricultori, iar efectele se transmit ulterior către consumatori prin prețuri mai mari la alimente.
Experții avertizează că presiunile asupra prețurilor alimentare ar putea continua inclusiv în 2027. În Statele Unite, prețurile produselor alimentare sunt estimate să crească în acest an cu aproximativ 3,2%, peste media istorică.
Biletele de avion rămân scumpe
Nici călătoriile nu vor deveni mai ieftine peste noapte. Companiile aeriene își achiziționează combustibilul în avans și își planifică tarifele cu mult înainte. Astfel, chiar dacă petrolul se ieftinește, reducerea costurilor nu se reflectă imediat în prețul biletelor.
Analiștii spun că operatorii aerieni au puține motive să reducă rapid tarifele. Cererea pentru călătorii rămâne ridicată, iar capacitatea de transport este limitată pe multe rute. Din acest motiv, biletele ar putea rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul sezonului estival.
Un alt motiv pentru care scumpirile persistă este faptul că lanțurile globale de aprovizionare nu se repară instantaneu. Navele, transportatorii și comercianții au nevoie de timp pentru a reveni la programele normale după luni de perturbări.
Companiile din retail avertizează că întârzierile de transport și costurile suplimentare acumulate în timpul conflictului pot continua să influențeze prețurile până la finalul anului. Unele sectoare se confruntă și cu stocuri insuficiente, ceea ce limitează posibilitatea reducerilor rapide de preț.
Efectele economice rămân după încetarea conflictului
Experții subliniază că piețele reacționează rapid la izbucnirea unui război, însă revenirea la normal este mult mai lentă. Chiar dacă tensiunile geopolitice se reduc și fluxurile comerciale sunt reluate, consumatorii continuă să resimtă luni întregi consecințele economice ale conflictului.
Pentru gospodării, asta înseamnă că facturile la combustibili, costurile alimentelor și cheltuielile de transport ar putea rămâne ridicate chiar și după ce armele tac. Economiștii spun că procesul de normalizare depinde nu doar de pace, ci și de refacerea completă a lanțurilor de aprovizionare și de stabilizarea piețelor energetice globale.