UE limitează riscul de scumpire a combustibililor. Noua piață a carbonului va avea controale mai dure asupra prețurilor

Acordul marchează una dintre cele mai sensibile etape ale politicii climatice europene. Bruxellesul încearcă să reducă emisiile fără să alimenteze nemulțumirea publică. Noua piață a carbonului va funcționa separat de sistemul existent pentru industrie și energie. Ea va afecta furnizorii și distribuitorii de combustibili, care vor trebui să cumpere certificate pentru emisiile generate.

UE dublează rezerva de certificate pentru limitarea prețurilor

Uniunea Europeană a convenit joi dimineață măsuri mai puternice pentru controlul prețurilor pe noua sa piață a carbonului. Decizia vine după îngrijorările unor guverne. Acestea au avertizat că inițiativa de reducere a emisiilor ar putea crește facturile la combustibili. În urma negocierilor, țările din UE și Parlamentul European au stabilit un nou mecanism de intervenție. Dacă prețul certificatelor depășește 45 de euro, adică 52 de dolari, pe tonă de CO2, piața va primi certificate suplimentare.

Mai exact, 40 de milioane de certificate vor fi eliberate dintr-o „rezervă de stabilitate”, pentru a regla oferta. Numărul este mai mare decât pragul anterior, de 20 de milioane de certificate, a transmis Parlamentul într-un comunicat. Rezerva poate fi activată de două ori pe an. Astfel, pe piață ar putea ajunge anual până la 80 de milioane de certificate suplimentare. Rezerva va fi, de asemenea, prelungită după 2030. Anterior, ea urma să expire în acel an.

Noul sistem va viza combustibilii pentru încălzire și transport

Al doilea sistem de comercializare a certificatelor de emisii al UE este cunoscut drept ETS2. Din 2028, sistemul va impune un preț pentru emisiile de CO2 produse de combustibilii folosiți la încălzire și transport. Scopul este să încurajeze trecerea la vehicule electrice și la sisteme mai curate de încălzire a locuințelor. ETS2 va obliga furnizorii și distribuitorii de combustibili să cumpere certificate de CO2 de pe această piață. Prin acestea, companiile își vor acoperi emisiile.

Veniturile din schemă vor fi folosite pentru a ajuta oamenii să își plătească facturile, să cumpere mașini electrice și să investească în renovări ale locuințelor pentru economisirea energiei. Schema este separată de sistemul existent al UE de comercializare a certificatelor de emisii, care acoperă centralele electrice și industriile grele.

Franța și Cehia au avertizat asupra riscului de opoziție publică

Măsurile mai stricte de reglementare a prețurilor ETS2 vin după avertismentele guvernelor, inclusiv ale Franței și Cehiei, potrivit cărora noul program risca să alimenteze opoziția față de politicile privind schimbările climatice dacă ar fi perceput ca o cauză a creșterii facturilor la combustibili pentru consumatori.

Modificările convenite includ și o eliberare mai etapizată a certificatelor din rezerva de stabilitate a pieței, pentru a evita schimbările bruște de ofertă care ar putea provoca mișcări puternice ale prețurilor. Volume mai mici vor începe să fie eliberate imediat ce numărul certificatelor de pe piață scade sub 260 de milioane, înlocuind planul anterior de a elibera 100 de milioane de certificate când totalul cobora sub 210 milioane. Statele membre UE și Parlamentul European trebuie să aprobe acordul înainte ca acesta să intre în vigoare. Acest pas este, de obicei, o formalitate prin care acordurile negociate anterior sunt aprobate fără modificări, potrivit Yahoo Finance.