Benzina trece de 9 lei la tot mai mulți distribuitori. Scumpirile din 2 mai împing motorina spre 10 lei

Mișcările nu sunt uniforme. Unele companii au scumpit din nou, iar altele au păstrat prețurile neschimbate. Pentru șoferi, rezultatul este același: costul la pompă continuă să urce după salturile operate și pe 1 mai.

Scumpirile vin într-un moment în care petrolul a urcat la maxime ale ultimilor patru ani. Totul, pe fondul tensiunilor din jurul Iranului și al blocajelor din Hormuz. Barclays și-a ridicat deja prognoza pentru Brent la 100 de dolari pe baril în 2026, tocmai din cauza acestor perturbări.

La ce prețuri au ajuns benzina și motorina

Potrivit aplicației Monitorul Prețurilor a Consiliului Concurenței, Lukoil a scumpit pe 2 mai benzina standard cu 15 bani pe litru. MOL a urcat și ea prețul benzinei standard cu 13 bani pe litru. Petrom scumpise deja benzina cu 20 de bani cu o zi înainte. Rompetrol și SOCAR au păstrat prețurile nemodificate în prima parte a zilei de 2 mai.

La jumătatea zilei, benzina standard costa în București 8,92 lei la Petrom, 9,02 lei la OMV, 8,98 lei la Rompetrol, 9,02 lei la MOL, 9,14 lei la Lukoil și 8,99 lei la SOCAR. Cu alte cuvinte, pragul de 9 lei nu mai este o excepție. A devenit deja noul reper pentru o parte importantă din piață.

Motorina urcă și ea spre un prag sensibil

Pe segmentul diesel, presiunea rămâne la fel de vizibilă. Lukoil a adăugat 15 bani pe litru la motorina standard. MOL a operat aceeași scumpire, iar SOCAR a urcat cu 10 bani pe litru. Petrom și OMV au păstrat pe 2 mai prețurile stabilite după majorarea de 15 bani aplicată în după-amiaza zilei de 1 mai.

În București, motorina standard a ajuns la 9,73 lei la Petrom, 9,82 lei la OMV, 9,67 lei la Rompetrol, 9,82 lei la MOL, 9,94 lei la Lukoil și 9,79 lei la SOCAR. Pragul de 10 lei nu a fost încă depășit în aceste exemple, dar distanța până la el a devenit foarte mică.

De ce contează mai mult decât o simplă scumpire la pompă

Salturile de acum nu vin din senin. La final de aprilie că petrolul a atins un maxim al ultimilor patru ani, pe fondul temerilor că războiul și blocajele din zona Iranului vor ține oferta globală sub presiune. În paralel, prețurile implicite din piață și prognozele băncilor mari au început să urce.

Asta înseamnă că scumpirea de la pompă nu mai este doar o reacție punctuală a unui lanț de benzinării. Ea reflectă un cost mai mare al energiei pe întreg lanțul. Iar dacă tensiunile externe persistă, benzina de peste 9 lei și motorina care se apropie de 10 lei pot deveni mai degrabă noua normalitate decât o abatere de câteva zile.