DHL, FedEx și UPS au cerut Uniunii Europene să introducă etapizat noile măsuri pentru colete ieftine, avertizând că implementarea rapidă a tuturor cerințelor poate genera blocaje logistice și întârzieri importante în lanțurile de aprovizionare, notează Economica.
Solicitarea vine în contextul în care Uniunea Europeană încearcă să înăsprească regulile pentru importurile ieftine. Acestea provin în special de pe platforme de comerț online din afara spațiului comunitar. Măsurile vizează în principal fluxul masiv de produse cu valoare redusă provenite de la platforme precum Shein și Temu.
Ce se schimbă pentru coletele cu valoare redusă
Noile reguli europene prevăd eliminarea actualei scutiri vamale pentru bunurile cu valoare de până la 150 de euro. Din iulie 2026, pentru aceste produse va fi introdusă o taxă fixă de aproximativ 3 euro. Această taxă este însoțită de noi obligații privind datele și informațiile transmise autorităților vamale. Pe lângă costurile suplimentare, sistemul presupune și cerințe noi privind identificarea detaliată a produselor. De asemenea, e necesară furnizarea unor informații suplimentare pentru procesarea vamală. Companiile de logistică susțin că această componentă este cea mai dificilă din punct de vedere operațional.
Companiile avertizează asupra unor blocaje la granițe
Într-o scrisoare adresată miniștrilor de Finanțe din Uniunea Europeană, reprezentanții DHL, FedEx și UPS au precizat că sprijină introducerea taxei fixe, însă cer amânarea elementelor considerate prea complexe sau insuficient clarificate din punct de vedere juridic. Companiile avertizează că există un „risc real” ca transporturile să fie blocate la frontierele Uniunii Europene în lipsa unui cadru stabil și ușor de aplicat.
Potrivit acestora, efectele ar putea depăși comerțul online. Întârzierile ar putea afecta producția industrială, disponibilitatea unor produse medicale și funcționarea lanțurilor de aprovizionare europene.
Comerțul online și importurile ieftine, în centrul reformei
Autoritățile europene încearcă de mai mult timp să modifice tratamentul fiscal al produselor ieftine importate în spațiul comunitar. Volumul mare de colete provenite din afara UE a ridicat întrebări legate de concurență. De asemenea, despre verificarea produselor și sarcina administrativă asupra sistemelor vamale.
Reforma urmărește să limiteze practicile prin care unele produse cu valoare redusă intră mai ușor pe piața europeană. Totodată, încearcă să creeze condiții considerate mai echitabile pentru comercianții din interiorul Uniunii. Pentru consumatori, schimbările ar putea însemna costuri suplimentare pentru comenzile online ieftine și, în unele cazuri, termene de livrare mai lungi. Pentru companiile de logistică, miza este însă mai mare: evitarea unui sistem care, spun ele, riscă să producă mai multe probleme decât soluții dacă este implementat prea rapid.