Numărul înmatriculărilor de vehicule pentru transportul pasagerilor a scăzut cu 18,1% în trimestrul III. Mopedele și motocicletele au crescut însă cu 9,8% 

Numărul înmatriculărilor de vehicule pentru transportul pasagerilor a scăzut cu 18,1% în trimestrul III. Mopedele și motocicletele au crescut însă cu 9,8% 
Înmatriculările de vehicule pentru pasageri au scăzut cu 18,1% Sursa foto: Facebook
Institutul Național de Statistică (INS) arată că înmatriculările vehiculelor pentru transportul mărfurilor au scăzut cu 5,2%. Motocicletele s-au numărat printre puținele categorii care au înregistrat creșteri.

Datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS) urmăresc înmatriculările efectuate în România în perioada iulie-septembrie 2026. Statisticile includ atât vehicule noi, cât și vehicule second-hand aduse din import.

Raportul compară rezultatele cu cele din aceeași perioadă a anului trecut și cu trimestrul precedent. Reînmatriculările rezultate din schimbarea proprietarului nu sunt incluse în calcul. Comunicatul prezintă separat și date provizorii privind vehiculele aflate în circulație la sfârșitul lunii septembrie.

Înmatriculările de autoturisme au scăzut cu aproape 20%

În trimestrul III 2026, au fost înmatriculate 125.351 de vehicule pentru transportul pasagerilor, față de 153.084 în 2025. Numărul acestora a scăzut cu 18,1% față de aceeași perioadă a anului trecut. Autoturismele au reprezentat cea mai mare parte a înmatriculărilor, cu 114.529 de unități. Numărul lor a fost cu 19,8% mai mic decât în trimestrul III 2025, când au fost înregistrate 142.807 unități.

Dintre autoturismele înmatriculate, 32.360 erau noi, comparativ cu 43.949 în perioada similară din 2025. Scăderea pentru această categorie a fost de 26,4%. Ponderea autoturismelor noi în totalul înmatriculărilor de autoturisme a coborât de la 30,8% la 28,3%. Diferența a fost de 2,5 puncte procentuale.

Motocicletele au înregistrat creșteri, iar autobuzele au scăzut

Înmatriculările de mopede și motociclete au crescut cu 9,8%, de la 9.292 la 10.204 unități. În cazul vehiculelor noi din această categorie, avansul a fost de 20,4%, până la 6.218 unități.

Pentru autobuze și microbuze, numărul înmatriculărilor a scăzut cu 37,3%, de la 985 la 618 unități. Dintre acestea, 420 erau vehicule noi, cu 44,7% mai puține decât în trimestrul III 2025. Comparativ cu trimestrul II 2026, înmatriculările de vehicule pentru transportul pasagerilor s-au redus cu 3,1%.

Înmatriculările pentru transportul mărfurilor s-au redus cu 5,2%

În sectorul transportului de mărfuri, au fost înmatriculate 29.442 de vehicule, față de 31.048 în trimestrul III 2025. Numărul autocamioanelor a scăzut cu 10,5%, până la 13.155 de unități. În cazul autotractoarelor, înmatriculările au crescut ușor, cu 0,5%, la 3.551 de unități. Remorcile și semiremorcile au înregistrat o scădere de 0,6%, până la 12.736 de unități.

Pentru vehiculele noi, autocamioanele au consemnat o reducere de 5,9%, iar autotractoarele de 0,3%. În schimb, înmatriculările de remorci și semiremorci noi au crescut cu 0,3%. Față de trimestrul precedent, numărul înmatriculărilor din sectorul transportului de mărfuri a fost cu 3,0% mai mic.

La sfârșitul trimestrului III 2026, vehiculele Euro 4, Euro 5 și Euro 6 reprezentau 67,5% din totalul clasificat după normele de poluare. Vehiculele Non-Euro aveau o pondere de 9,2%.

În categoria autoturismelor, norma Euro 4 era cea mai răspândită, cu o pondere de 31,3%. Pentru autobuze și microbuze predomina Euro 6, cu 23,6%. Totodată, 6,4% dintre vehiculele din această categorie erau electrice. La mopede și motociclete, cea mai mare pondere revenea normei Euro 5, cu 23,0%. În cazul autocamioanelor predomina Euro 3, cu 25,4%, iar la autotractoare Euro 6, cu 50,7%, potrivit INS.

0 comentarii