Contractele SAFE pentru autostrăzi rămân în mare parte în România. Firmele locale au câștigat 7 din 9 loturi

Oficialul a respins informațiile potrivit cărora banii ar ajunge către firme din Ucraina. România are la dispoziție 16,68 miliarde de euro prin instrumentul european. O parte importantă din sumă va merge către apărare, securitate și ordine publică. Un sfert din finanțare este destinat infrastructurii rutiere de interes național.

Cele mai multe contracte au fost câștigate de companii românești

Șapte din cele nouă loturi de autostradă finanțate prin SAFE au fost atribuite unor companii din România. Un contract a fost câștigat de o firmă din Italia, iar altul de o companie din Spania. Precizările au fost făcute de ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, într-un mesaj publicat pe Facebook. Oficialul a transmis că informațiile privind direcționarea fondurilor către firme din Ucraina nu sunt reale.

Miruță a prezentat distribuția contractelor drept un argument pentru implicarea companiilor românești în proiectele finanțate prin noul program european. Potrivit ministrului, cele șapte loturi atribuite local însumează contracte de câteva miliarde de euro. Fondurile nu vizează doar achiziții militare, ci și infrastructură cu rol important pentru mobilitate, securitate și reacție rapidă. Pentru transporturi, miza este dublă. Statul poate finanța lucrări majore, iar constructorii români pot intra în proiecte cu valoare ridicată.

SAFE aduce României 16,68 miliarde de euro pentru proiecte strategice

România beneficiază de 16,68 miliarde de euro prin SAFE, programul european dedicat investițiilor în apărare, securitate și infrastructură strategică. Suma reprezintă a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană, după Polonia. Finanțarea este acordată sub formă de împrumuturi. Dobânda poate ajunge la cel mult 3%, iar perioada de rambursare se poate întinde până la 45 de ani. Programul include și o perioadă de grație de zece ani.

Prin condițiile de finanțare, SAFE oferă statelor membre acces la bani pe termen lung. România poate folosi instrumentul pentru proiecte aprobate în planul transmis Comisiei Europene. Planul cuprinde 35 de proiecte, cu o valoare totală egală cu alocarea anunțată. Lista a fost aprobată de CSAT, apoi trimisă la Bruxelles. Fondurile pot fi folosite numai pentru investițiile incluse în document.

Banii sunt împărțiți între apărare și infrastructură

Cea mai mare sumă va merge către Ministerul Apărării Naționale, care are prevăzute 9,70 miliarde de euro. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii ar urma să primească 4,20 miliarde de euro. Ministerul Afacerilor Interne are alocate 2,10 miliarde de euro. Serviciul Român de Informații apare în proiect cu 501 milioane de euro. Serviciul de Protecție și Pază are prevăzute 68,2 milioane de euro, potrivit Digi24.

STS primește 38,5 milioane de euro, iar Administrația Națională a Penitenciarelor figurează cu 33,2 milioane de euro. Serviciul de Informații Externe are prevăzute 32,3 milioane de euro. Din totalul finanțării, aproximativ 75% va merge către echipamente militare, proiecte de ordine publică și apărare civilă. Restul de 25% este destinat infrastructurii rutiere de interes național.