Damen Mangalia intră la o nouă licitație pe 1 octombrie. Prețul poate coborî de la 184 la 92 milioane euro

Diferența față de precedentele trei încercări este însă esențială. Dacă nu apare niciun cumpărător, prețul poate fi redus rapid, în trepte, până la 75% și apoi 50% din valoarea de piață.

Prețul poate coborî până la aproximativ 92 de milioane de euro

Noua strategie a fost aprobată după ce primele trei licitații au eșuat. Niciun investitor nu a vrut să plătească 184 de milioane de euro pentru activele șantierului.

Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR, spune că noul mecanism va accelera vânzarea. „Nu vom mai avea licitații lunare 100% din valoarea de piață, ci vom avea un proces accelerat, cu scădere de preț. Vom trece prin 100%, 75%, 50% din valoarea de piață a activului, până la identificarea unui cumpărător”, explică el.

Prima etapă trebuie să pornească tot de la valoarea integrală, pentru respectarea Codului de Procedură Civilă. Dacă nu există ofertanți, următoarele runde pot fi organizate la intervale de una-două săptămâni.

La 75% din valoarea actuală, prețul ar coborî la aproximativ 138 de milioane de euro. La 50%, nivelul ar ajunge la aproximativ 92 de milioane de euro.

Această ultimă valoare este mult mai apropiată de valoarea de lichidare calculată anterior pentru șantier, de circa 84,15 milioane de euro.

Se vând docurile, halele și macarale de până la 1.000 de tone

Vânzarea va fi făcută în continuare în bloc, ca un singur pachet. Sunt incluse terenuri de 181.500 de metri pătrați, trei docuri uscate și 1.590 de metri liniari de cheu.

Pachetul mai cuprinde hala de asamblare de peste 10.500 de metri pătrați, ateliere, platforme, drumuri și rețele. Intră și echipamente industriale, macarale de până la 1.000 de tone, transportoare și linii de sudură, sablare și vopsire.

Cumpărătorul va prelua și unitățile de cazare pentru angajați și două terenuri libere. Bunurile se vând în starea fizică și juridică actuală.

Pentru participarea la licitația din 1 octombrie este necesară o garanție de 10% din prețul de pornire. La nivelul actual, asta înseamnă 18,4 milioane de euro.

Schimbarea procedurii vine după intervenția Tribunalului Constanța. Instanța a permis lichidatorului să renunțe la sistemul cu șase licitații lunare succesive, toate pornind de la 184 de milioane de euro.

Contractul cu Rheinmetall ridică miza vânzării

Miza depășește simpla lichidare a activelor. Guvernul a semnat un contract de 920 de milioane de euro cu Rheinmetall pentru construirea la Mangalia a patru nave militare.

Finanțarea vine prin programul european SAFE, iar contractul trebuie dus la capăt până în 2030. Rheinmetall nu s-a înscris însă la niciuna dintre licitațiile organizate până acum.

Șantierul Damen este în faliment, iar datoriile au continuat să crească. Acestea au fost suplimentate recent cu 193,4 milioane de lei, peste creanțele de aproape 2 miliarde de lei deja acceptate.

Asta pune și mai multă presiune pe vânzare. Cu cât procedura durează mai mult, cu atât activele rămân blocate, iar creditorii așteaptă recuperarea banilor.

Licitația din 1 octombrie nu schimbă imediat prețul, dar schimbă jocul. Dacă nici de această dată nu apare un cumpărător, CITR poate coborî rapid suma și poate testa, în sfârșit, dacă piața apare la 138 sau chiar 92 de milioane de euro.