Donald Trump vrea să reducă dependența exporturilor petroliere din Golf de Strâmtoarea Ormuz. Statele Unite propun un pachet de 5 miliarde de dolari

Planul urmărește și reducerea dependenței exporturilor energetice de Strâmtoarea Ormuz, prin finanțarea unor rute alternative pentru transportul petrolului.

Principala problemă este că războiul continuă, iar noile conducte și facilități energetice ar putea deveni la rândul lor ținte. Inițiativa apare în timp ce Washingtonul și statele din regiune caută soluții pentru infrastructura afectată.

Statele Unite vor să atragă încă 5 miliarde de dolari de la statele din Golf

Președintele SUA, Donald Trump, a propus un fond pentru finanțarea reconstrucției infrastructurii afectate în războiul cu Iranul, oferind pentru început 5 miliarde de dolari din partea Statelor Unite.

Banii din fond ar urma să fie folosiți și pentru a ajuta statele din Golf să dezvolte rute alternative de export al petrolului care să ocolească Strâmtoarea Ormuz, se mai arată în relatare, care adaugă că Statele Unite le vor cere acestor țări să contribuie, de asemenea, la fond, vizând o valoare totală de 10 miliarde de dolari.

Planul poartă denumirea Partnership for Allied Trust and Construction, prescurtat PACT, și va implica, pe lângă SUA, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Qatar, Bahrain, Kuweit, Irak, Oman și Iordania. Majoritatea acestor țări și-au văzut infrastructura energetică devenind ținta atacurilor iraniene din cauza prezenței bazelor militare americane pe teritoriul lor.

Continuarea războiului ridică semne de întrebare asupra planului

Potrivit Wall Street Journal, planul relatat privind un fond de reconstrucție reprezintă o recunoaștere a faptului că războiul, pe care Statele Unite l-au început împreună cu Israelul la sfârșitul lunii februarie, afectează negativ economiile unor aliați-cheie din Orientul Mijlociu. Potrivit comentatorilor citați de publicație, planul pentru un fond de reconstrucție este oarecum prematur, deoarece războiul încă nu s-a încheiat, iar perspectivele ca acesta să se încheie printr-o pace permanentă rămân reduse.

În prezent, pe piețele petroliere există speranța că sesiunea din această săptămână a Adunării Generale a ONU ar putea conduce la discuții bilaterale între Washington și Teheran, însă, având în vedere evoluțiile din ultimele șapte luni, nimic nu este sigur, iar Iranul a declarat în repetate rânduri că nu are încredere că Statele Unite își vor respecta promisiunile făcute.

Unii comentatori remarcă faptul că anumite state din Golf ar putea fi reticente să participe la un fond de reconstrucție, deoarece nu toate depind în aceeași măsură de Strâmtoarea Ormuz pentru transportul petrolului. Irakul, de exemplu, are o rută alternativă printr-o conductă către Turcia, chiar dacă capacitatea acesteia este mult mai mică decât cea a rutei prin Ormuz. Arabia Saudită a avut, cel puțin pentru o perioadă, conducta Est-Vest, care i-a permis să treacă de la ruta prin Ormuz la Bab el-Mandeb. Acum, conducta Est-Vest este în reparații, iar Arabia Saudită transportă petrolul cu ambarcațiuni mici către Golful Oman.

Rutele alternative nu elimină riscul atacurilor

Mai există un aspect care ar trebui să fie evident atunci când vine vorba despre rutele alternative pentru exportul petrolului. În general, când cineva vorbește despre rute alternative, se referă la conducte.

Emiratele Arabe Unite, de exemplu, au anunțat la începutul acestui an planuri de dublare a capacității unei conducte către Fujairah, care se află în afara Strâmtorii Ormuz și este, prin urmare, mai sigură decât porturile emirateze din nord. Totuși, și conductele pot deveni ținte ale atacurilor, după cum au demonstrat rebelii Houthi din Yemen în Arabia Saudită.

Pacea cu Iranul rămâne principala condiție

Cu alte cuvinte, nicio alternativă nu este 100% sigură, ceea ce înseamnă că, indiferent de evoluțiile viitoare legate de transportul țițeiului din Orientul Mijlociu, pacea cu Iranul rămâne condiția numărul unu, iar această condiție rămâne dificil de îndeplinit. Între timp, rafinăriile, câmpurile petroliere, instalațiile de gaze și alte elemente de infrastructură din Orientul Mijlociu rămân, de asemenea, ținte, adăugând incertitudine unei situații deja extrem de incerte. Se pare acum că statele din Golf au început să accepte această realitate.

„Pare să existe o conștientizare în toate statele arabe din Golf și chiar în Irak că situația Strâmtorii Ormuz, pe termen scurt și mediu, nu va reveni la ceea ce era înainte de conflict și că trebuie să lucreze la crearea unor rute și coridoare viabile, sigure și fiabile, care să poată ocoli strâmtoarea”, a declarat un cercetător din Marea Britanie specializat în securitatea Golfului Persic. Problema este că, pentru acest lucru, războiul trebuie mai întâi să se încheie, potrivit Oil Price.