Groupama și Asirom vor să protejeze trenurile electrice și personalul CFR în 2026. Buget de 8 milioane de lei

Asocierea formată din Groupama (lider) și Asirom VIG a depus singura ofertă la licitația organizată de CFR Călători pentru servicii de asigurare. Bugetul total al acestui contract depășește suma de 8 milioane de lei. Proiectul vizează protecția vehiculelor feroviare și a angajaților care operează aceste trenuri pe durata serviciului. Această mișcare este esențială pentru stabilitatea operațională a transportatorului național, având în vedere valoarea uriașă a materialului rulant modern. Astăzi, detaliile tehnice ale polițelor arată un nivel de protecție foarte ridicat pentru riscurile feroviare specifice.

Obiectivele specifice pentru vehicule și riscurile feroviare acoperite

Asigurarea răspunderii în caz de accidente sau incidente feroviare acoperă prejudiciile aduse vehiculelor pe durata exploatării sau a remizării. Lista riscurilor incluse în documentație este una extrem de vastă și cuprinde evenimente precum deraieri, coliziuni sau prăbușiri de poduri și tuneluri. De asemenea, polița oferă protecție împotriva catastrofelor naturale, incluzând cutremure, inundații, trăsnete sau avalanșe de zăpadă.

Un aspect important este acoperirea daunelor provocate de căderea unor corpuri străine pe materialul rulant, cum sunt stâlpii sau blocurile de gheață. Societatea de asigurări are obligația să acorde despăgubiri atât pentru avariile parțiale, cât și pentru dauna totală a trenurilor. Contractul include cheltuieli suplimentare pentru curățare și eliminarea materialului afectat după un accident.

Protecția angajaților și asigurarea răspunderii angajatorului

O componentă critică a acestui contract este asigurarea de răspundere a angajatorului față de personalul propriu. Polița vizează protecția personalului care operează, deservește sau întreține ramele electrice de tip IR în caz de accidente de muncă.

Documentele oficiale, conform Profit.ro indică un număr de aproximativ 180 de angajați care vor beneficia de acest suport financiar în caz de vătămări corporale sau deces. Această listă include 60 de mecanici de locomotivă-automotor, 10 mecanici instructori și 110 șefi de tren. Protecția este activă pe durata operațiunilor specifice de deservire sau întreținere a vehiculelor menționate în contract. Astfel, CFR Călători se asigură că angajații săi au sprijin financiar în situații critice produse în timpul orelor de program.

Valoarea ramelor electrice și limitele de despăgubire stabilite

Documentația licitației stabilește valori clare pentru echipamentele feroviare de ultimă generație. Valoarea unei singure rame electrice este de 74.843.265 lei, conform datelor puse la dispoziție de proprietar. Limita minimă totală de despăgubire trebuie să acopere contravaloarea a cel puțin două astfel de unități feroviare. Ofertele care nu respectă acest prag minim vor fi declarate neconforme de către comisia de evaluare.

Suma asigurată finală va corespunde valorii de nou a materialului rulant la momentul livrării. De asemenea, polițele includ reîntregirea automată a sumei asigurate pentru daune cu regres din RCA, fără a genera costuri suplimentare pentru CFR Călători.

Limite speciale pentru vandalism, furt și situații de conducere sub influența alcoolului

Asigurătorul acceptă limite specifice de despăgubire pentru evenimente care nu țin neapărat de accidentele feroviare clasice. În cazul actelor de vandalism, despăgubirea minimă trebuie să fie de 5% din suma asigurată pentru fiecare eveniment. Pentru furtul parțial de componente sau subansambluri, limita este stabilită la cel puțin 20% din valoarea ramei electrice.

Daunele produse exclusiv suprafețelor vitrate sunt plafonate la 100.000 euro per eveniment și 400.000 euro în agregat pe perioadă. O clauză interesantă vizează daunele produse în situația conducerii ramelor sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor interzise. În aceste cazuri, ofertele luate în calcul trebuie să despăgubească cel puțin 200.000 euro per eveniment.