Honda își dublează profitul trimestrial și majorează prognoza anuală. Cursul valutar favorabil susține rezultatele companiei

Rezultatele vin într-o perioadă de repoziționare a activității auto. Compania își ajustează investițiile și încearcă să răspundă mai rapid schimbărilor de pe principalele piețe internaționale.

Profitul raportat de Honda a depășit estimările analiștilor

Honda Motor a raportat un profit net trimestrial semnificativ mai mare și și-a majorat estimările privind câștigurile anuale datorită unui yen mai slab. Producătorul auto japonez a anunțat miercuri că profitul net s-a mai mult decât dublat, la 450,9 miliarde de yeni, echivalentul a 2,86 miliarde de dolari, în cele trei luni încheiate în iunie. Rezultatul a depășit estimarea de 208,2 miliarde de yeni dintr-un sondaj realizat în rândul analiștilor de furnizorul de date Quick.

Veniturile din primul trimestru au crescut cu 13,5%, la 6.062 miliarde de yeni. Profitul operațional al diviziei de motociclete a crescut datorită vânzărilor mai mari din India și Brazilia. Rezultatele operaționale ale diviziei auto s-au îmbunătățit, susținute de yenul mai slab, care majorează valoarea în yeni a profiturilor obținute în străinătate.

Compania și-a majorat estimările pentru întregul an

Pentru anul care se va încheia în martie 2027, compania estimează o creștere a veniturilor cu 11%, la 24.150 miliarde de yeni, și un profit net de 400 de miliarde de yeni. Compania anticipa anterior venituri de 23.150 miliarde de yeni și un profit net de 260 de miliarde de yeni.

Aceasta ar marca o revenire față de pierderea netă raportată de Honda Motor în cel mai recent exercițiu financiar, prima de la listarea companiei în 1957, după ce a înregistrat pierderi legate de vehiculele electrice echivalente cu aproximativ 10 miliarde de dolari, în urma renunțării la principalele sale planuri pentru vehicule electrice în SUA. Honda intenționează să oprească în acest an producția singurului vehicul electric pe care îl comercializează în SUA, SUV-ul Prologue.

Ca parte a eforturilor de consolidare a diviziei auto din China, Honda și-a prelungit în iulie societatea mixtă cu Guangzhou Automobile Group până în 2038. Vânzările Honda în China au scăzut în ultimii ani din cauza concurenței intense și a îndepărtării pieței locale de vehiculele alimentate cu benzină, potrivit WSJ.

Honda își reconstruiește strategia auto în jurul modelelor hibride

Schimbarea vine după ce Honda a anulat, în martie 2026, dezvoltarea a trei modele electrice destinate Americii de Nord. Compania a invocat încetinirea cererii și riscul ca lansarea lor să genereze pierderi suplimentare. Proiectele vizau modelele Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon și Acura RSX.

În noua strategie, producătorul va lansa 15 modele hibride de generație următoare până la finalul exercițiului financiar 2030. Primele apariții sunt programate din 2027, în special în America de Nord. Honda vrea ca toate uzinele sale auto din regiune să poată produce vehicule hibride. Noul sistem de propulsie ar urma să îmbunătățească eficiența consumului cu peste 10%.