IMM România și FORT cer reducerea cu 30% a taxelor de drum pentru transportatori. Măsurile propuse includ și prelungirea restituirii accizei la motorină

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) și IMM România solicită măsuri pentru reducerea costurilor din transporturile rutiere. Organizațiile cer și introducerea permanentă a motorinei profesionale.

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) și IMM România au prezentat autorităților o serie de propuneri privind fiscalitatea, legislația și procedurile administrative. Discuțiile au vizat dificultățile întâmpinate de companiile din sectorul transporturilor rutiere.

Solicitările au fost analizate în cadrul unei întâlniri cu ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. La consultări au participat și reprezentanți ai instituțiilor responsabile de administrarea și controlul transporturilor rutiere.

Transportatorii solicită reducerea taxelor și prelungirea facilităților fiscale

FORT și IMM România cer continuarea schemei de restituire parțială a accizei după 31 decembrie 2026. În privința motorinei profesionale, transportatorii propun transformarea facilității fiscale într-un mecanism permanent. O altă propunere vizează reducerea cu 30% a tarifelor TollRO și rovinietei, pentru o perioadă de șase luni.

La întâlnire au participat și reprezentanți ai Autorității Rutiere Române și ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). FORT a participat la discuții în calitate de organizație membră IMM România.

Modificări cerute pentru legislație și condițiile de muncă

Reprezentanții transportatorilor solicită majorarea diurnelor și indemnizațiilor acordate șoferilor profesioniști. Totodată, organizațiile propun actualizarea legislației privind desfășurarea activităților de transport și sancționarea operatorilor care încalcă regulile. Printre priorități se află și consolidarea atribuțiilor Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR).

O altă solicitare privește digitalizarea procedurilor și raportărilor operatorilor de transport în relația cu Ministerul Transporturilor. Schimbările propuse vizează modul în care companiile își îndeplinesc obligațiile administrative.

„Transportatorii români au nevoie de aceste măsuri concrete. Reducerea fiscalităţii, combaterea pirateriei şi eliminarea concurenţei neloiale sunt condiţii esenţiale pentru menţinerea competitivităţii şi funcţionarea corectă a pieţei transporturilor”, a declarat președintele FORT, Beniamin Lucescu.

Problemele sistemului TollRO și modificarea legislației

FORT și IMM România solicită remedierea deficiențelor tehnice identificate în sistemul TollRO. Printre schimbările propuse se numără posibilitatea anulării sau modificării tichetelor de rută și emiterea facturilor de două ori pe lună. Organizațiile insistă și asupra respectării termenului de 15 ianuarie 2027 pentru introducerea plăților prin dispozitive de bord (OBU).

În paralel, reprezentanții transportatorilor cer urgentarea modificării Legii nr. 226/2023, care reglementează sistemul TollRO. Demersul presupune susținerea inițiativei legislative aflate deja în procedură parlamentară.

Ministerul Transporturilor și organizațiile vor stabili un calendar de măsuri

„Transporturile reprezintă un sector strategic pentru economia naţională şi pentru activitatea întreprinderilor mici şi mijlocii. IMM ROMANIA susţine solicitările FORT şi consideră necesară adoptarea acestor măsuri care să reducă presiunea costurilor şi să asigure un mediu concurenţial echitabil”, a afirmat președintele IMM România, Florin Jianu.

Potrivit comunicatului comun, organizațiile și ministrul Transporturilor au convenit să mențină un dialog instituțional permanent. Urmează și stabilirea unui calendar pentru implementarea măsurilor discutate.