Brent rămâne la 102 dolari după un salt de 4 dolari. Petrolul primește semnale opuse din trei direcții

Pentru Brent, săptămâna rămâne pe minus cu aproximativ 2%, deși joi prețul a sărit cu peste 4 dolari. WTI se îndreaptă, în schimb, spre un câștig săptămânal modest, de circa 0,3%.

Arabia Saudită repară oferta, SUA ridică din nou riscul geopolitic

Unul dintre motivele pentru care petrolul nu continuă saltul de joi este îmbunătățirea fluxurilor din Arabia Saudită. Piața vede o imagine mai sănătoasă a exporturilor saudite după perturbările produse în ultimele săptămâni.

În același timp însă, Washingtonul trimite semnale care ridică din nou prima de risc. Presa americană a relatat că SUA trimit un al treilea portavion și până la 10.000 de militari suplimentari în Orientul Mijlociu.

Mișcarea vine în timp ce Donald Trump analizează posibilitatea reluării loviturilor asupra Iranului după alegerile de la jumătatea mandatului. Pentru traderi, problema nu este doar dacă atacurile se reiau, ci ce se întâmplă cu petrolul care trebuie să iasă din regiune.

Priyanka Sachdeva, șefa departamentului de market insights la Phillip Nova, spune că disponibilitatea și circulația țițeiului și a produselor rafinate din Orientul Mijlociu reprezintă acum preocuparea imediată a pieței.

China oprește exporturile de carburanți în octombrie

O altă piesă a ecuației vine din China. Rafinăriile chineze au suspendat exporturile de produse petroliere pentru luna octombrie, Beijingul încercând să păstreze mai multe stocuri pentru piața internă.

Decizia a contribuit la saltul de joi. Mai puține volume chinezești de motorină, benzină și alte produse rafinate înseamnă o ofertă globală mai strânsă exact într-un moment în care transporturile din Orientul Mijlociu rămân vulnerabile.

Tim Waterer, analist-șef la KCM Trade, descrie săptămâna drept un amestec de semnale contradictorii. Revenirea exporturilor saudite este compensată de consolidarea militară americană în Golf și de restrângerea exporturilor chinezești.

Pragul de 100 de dolari pentru Brent a devenit între timp mai mult decât o cifră rotundă. Este atât un reper psihologic, cât și unul de poziționare pentru investitori.

Piața începe să prețuiască scenariul în care lanțurile de aprovizionare cu energie rămân vulnerabile mai mult timp. Asta face ca orice veste despre nave, rafinării, conducte sau exporturi să miște prețul aproape instantaneu.

SUA cer Europei să scoată motorină din rezerve

Presiunea asupra carburanților ajunge și în Europa. Administrația Trump le-a cerut Germaniei și Franței să folosească mai mult din rezervele de urgență de motorină pentru a reduce prețurile globale.

Potrivit unor surse apropiate discuțiilor, Washingtonul vrea ca UE să elibereze 120 de milioane de barili de motorină în următoarele șase luni. În caz contrar, SUA au amenințat cu posibilitatea restricționării propriilor exporturi de diesel.

Țările UE dețin aproape 109 milioane de tone de stocuri de urgență de țiței și produse petroliere. Simplul fapt că aceste rezerve pot ajunge pe piață pune o frână suplimentară prețurilor.

Mukesh Sahdev, analist-șef pentru petrol la XAnalysts, spune că presiunile americane asupra Europei contribuie tocmai la limitarea creșterii cotațiilor.

Petrolul rămâne astfel prins între o ofertă saudită care se repară și mai multe surse noi de incertitudine. China ține combustibilul acasă, SUA întăresc dispozitivul militar din Golf, iar Europa este împinsă să deschidă rezervoarele strategice. Deocamdată, aceste forțe aproape se anulează reciproc, iar Brent rămâne lipit de pragul de 100 de dolari, potrivit Reuters.