Circulația trenurilor riscă să fie oprită. Sindicaliștii avertizează că nu mai sunt bani pentru funcționarea sistemului feroviar

Întârzierile sunt cauzate de amânarea aprobării unor bugete de venituri și cheltuieli, precum și a unor documente de planificare și programare. Efectele se resimt deja la nivelul întregului sistem feroviar și nu mai vizează doar situații izolate de la CFR SA, CFR Călători sau operatorii privați, potrivit federației.

Operatorii de transport feroviar de călători nu mai dispun de fondurile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de serviciu public. Cheltuielile includ tariful pentru utilizarea infrastructurii, energia, combustibilul, mentenanța, reparațiile și piesele de schimb.

În același timp, CFR SA nu își încasează integral veniturile aferente utilizării infrastructurii și se confruntă, la rândul său, cu dificultăți de finanțare. Situația a generat un cerc vicios al subfinanțării care afectează întregul sector feroviar.

CFR SA avertizează că unele trenuri ar putea fi suspendate

Sindicaliştii atenţionează că administratorul infrastructurii feroviare, CFR SA, a notificat operatorii asupra posibilităţii suspendării unor trenuri pentru neachitarea TUI. Asta în condiţiile în care aceştia reclamă lipsa resurselor necesare desfăşurării serviciului public.

„De aproape două luni, finanţarea necesară din partea statului este blocată. Fie prin amânarea aprobării unor bugete de venituri şi cheltuieli, fie prin întârzierea aprobării unor documente programatice şi de planificare. Iar efectele se propagă deja în întregul sistem feroviar. Nu mai vorbim despre probleme izolate ale CFR SA, CFR Călători sau ale operatorilor privaţi. Ci despre un cerc vicios al subfinanţării. Operatorii de transport feroviar de călători nu mai dispun de resursele necesare pentru acoperirea obligaţiilor serviciului public: TUI, energie, combustibil, mentenanţă, reparaţii şi piese de schimb. La rândul său, CFR SA nu îşi încasează integral veniturile din utilizarea infrastructurii şi se confruntă cu propriile dificultăţi de finanţare. Consecinţele au început deja să apară. CFR SA a notificat operatorii asupra posibilităţii suspendării unor trenuri pentru neachitarea TUI, în condiţiile în care aceştia reclamă lipsa resurselor necesare desfăşurării serviciului public”, se arată în comunicat.

Sindicaliștii cer deblocarea urgentă a finanțării

În același timp, FNFMCV solicită deblocarea urgentă a mecanismelor de finanțare pentru CFR SA. Inclusiv a fondurilor aferente Contractului de activitate și performanță și Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare.

„Plata salariilor este o prioritate, iar finanţarea cheltuielilor de exploatare este o urgenţă. Fără bani pentru energie, combustibil, întreţinere, reparaţii şi funcţionarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcţiona. Problema nu mai poate fi pusă exclusiv pe seama managementului unei societăţi. Atunci când atât operatorul de stat, cât şi operatorii privaţi şi administratorul infrastructurii se confruntă cu lipsa lichidităţilor, avem o problemă de finanţare a întregului sistem feroviar. În aceste condiţii, asigurarea obligaţiei de serviciu public asumată de operatori devine incertă cu consecinţa directă a opririi traficului. Avertizăm că, dacă acest blocaj financiar nu este rezolvat urgent, oprirea trenurilor va deveni o realitate. Salariile trebuie plătite. Exploatarea trebuie finanţată. Trenurile trebuie să circule”, mai transmit reprezentanții Federației.