Nissan obține primul profit trimestrial din ultimii doi ani. Compania a raportat un câștig net de 23,9 milioane de dolari 

Redresarea vine după măsuri ample de reducere a costurilor și reorganizare a activităților internaționale. În paralel, Nissan își extinde gama și investește în noi servicii de mobilitate.

Nissan revine pe profit și își păstrează estimările financiare

Nissan Motor a înregistrat primul profit net trimestrial din ultimii doi ani și și-a menținut neschimbate estimările privind câștigurile anuale, chiar dacă și-a redus prognoza privind vânzările de vehicule.

Constructorul auto japonez a raportat luni un profit net de 3,76 miliarde de yeni, echivalentul a 23,9 milioane de dolari, pentru cele trei luni încheiate în iunie, comparativ cu o pierdere netă de 115,76 miliarde de yeni în perioada similară a anului trecut. Rezultatul a fost mai bun decât pierderea de 3,65 miliarde de yeni estimată într-un sondaj realizat în rândul analiștilor de furnizorul de date Quick.

Veniturile din primul trimestru au crescut cu 9,5% față de anul anterior, până la 2.964 miliarde de yeni. Pentru anul fiscal care se încheie în martie 2027, constructorul auto estimează acum vânzări globale de 3,15 milioane de unități, comparativ cu 3,30 milioane de unități prognozate anterior. Compania a continuat să estimeze o creștere a veniturilor cu 8,3%, până la 13.000 de miliarde de yeni, și un profit net de 20 de miliarde de yeni.

Restructurarea include vânzarea sediului și reducerea capacității

Revenirea surprinzătoare pe profit are loc în timp ce producătorul auto japonez a luat o serie de măsuri de restructurare pentru a reduce costurile și a combate scăderea vânzărilor, inclusiv vânzarea sediului central și reducerea numărului de unități de producție și a capacității globale de fabricație. Nissan a mai anunțat că va elimina 20.000 de locuri de muncă în cei patru ani până în martie 2028.

În iunie, Nissan a anunțat că poartă discuții pentru a produce automobile pentru compania chineză Chery Automobile la fabrica sa din Sunderland, Regatul Unit, la o lună după ce compania a prezentat planuri pentru eliminarea a sute de locuri de muncă în Europa și restructurarea operațiunilor sale din regiune.

Dincolo de restructurare, Nissan ia măsuri pentru a-și îmbunătăți oferta. Compania a început recent să vândă în SUA modelul Infiniti QX65, un SUV de lux de dimensiuni medii, și intenționează să introducă Rogue Hybrid e-Power pe piața americană în cursul acestui an. De asemenea, compania a încheiat parteneriate cu Uber Technologies și cu startupul britanic de vehicule autonome Wayve pentru a oferi servicii de robotaxi. Un program-pilot în Tokyo este planificat pentru sfârșitul anului 2026, potrivit WSJ.

Nissan încearcă să-și refacă poziția după ani de presiune

Problemele companiei nu au apărut doar din scăderea recentă a vânzărilor. Constructorul a traversat o perioadă marcată de profitabilitate redusă, concurență puternică în China și costurile tranziției către vehicule electrificate. În februarie 2025, Nissan și Honda au oprit negocierile pentru integrarea afacerilor. Cele două companii nu au ajuns la un acord privind structura viitorului grup. Colaborarea în domeniul electrificării și al tehnologiilor inteligente a continuat însă.

Ulterior, Nissan a lansat planul Re:Nissan, menit să simplifice operațiunile și să readucă grupul pe o traiectorie profitabilă. Strategia combină reducerea costurilor cu lansarea unor modele noi și consolidarea activităților pe piețele-cheie. Primul profit trimestrial după doi ani reprezintă un semnal pozitiv. Redresarea va depinde însă de transformarea măsurilor de restructurare într-o creștere sustenabilă.