Companiile petroliere transmit un avertisment administrației Trump. Prețurile la carburanți ar putea exploda în următoarele săptămâni 

Pe fondul conflictului militar dintre SUA, Israel și Iran, una dintre cele mai importante rute petroliere din lume este practic blocată. Companiile și guvernele au compensat lipsa livrărilor prin folosirea rezervelor deja existente.
Însă aceste rezerve scad rapid, iar unii analiști spun că efectele reale încă nu s-au văzut complet în prețuri.
În centrul îngrijorărilor se află riscul unor scumpiri puternice la carburanți în a doua parte a lunii iunie.

Industria petrolieră avertizează Casa Albă asupra riscului de scumpiri

Industria petrolieră avertizează administrația Trump că o gaură de dimensiunea Ormuzului în piața mondială a petrolului golește constant stocurile până la niveluri care probabil vor face ca prețurile globale la energie să crească puternic în următoarele câteva săptămâni, potrivit a patru executivi.

Executivii din industrie au semnalat problema înalților oficiali de la Casa Albă și membrilor Cabinetului în ultimele săptămâni, ca parte a dialogului continuu al administrației Trump cu industria energetică din SUA, au spus persoanele respective. Avertismentele au venit chiar și la sfârșitul lunii trecute, pe măsură ce datele de la Administrația pentru Informații Energetice a SUA și din alte surse au început să arate că producătorii de combustibil se bazau tot mai mult pe petrolul și combustibilul din rezervoarele lor de stocare pentru a înlocui produsele care nu mai soseau din Orientul Mijlociu.

„Suntem deja la niveluri periculos de scăzute”, a spus un executiv din industrie căruia i s-a acordat anonimatul pentru a discuta conversații private cu administrația. „Am împărtășit aceste îngrijorări la cele mai înalte niveluri ale guvernului despre ceea ce urmează la mijlocul sau sfârșitul lunii iunie. … Sper că sunt atenți la stocuri acum. Ajungi la fundul rezervoarelor.”

Criza din Orientul Mijlociu reduce drastic fluxurile de petrol

Iranul a închis efectiv Strâmtoarea Ormuz de când SUA și Israel au lansat atacuri militare în urmă cu trei luni, declanșând ceea ce a devenit cea mai mare perturbare a fluxurilor de țiței din istorie. Țările își reduc rezervele din rezervoarele de petrol și combustibil pentru a compensa lipsa aprovizionării care venea din Orientul Mijlociu, dar stocurile sunt acum periculos de scăzute, iar unele companii și analiști de piață trag semnalul de alarmă că o creștere bruscă a prețurilor ar putea veni mai târziu în această lună. Unele dintre conversații au fost avertismente generale, în timp ce altele s-au concentrat pe stocurile reduse ale unor tipuri specifice de combustibil în anumite locuri, cum ar fi combustibilul pentru avioane de pe Coasta de Vest, a spus o a doua persoană implicată în discuții.

Un oficial de la Casa Albă a negat că vreun membru senior al personalului ar fi fost avertizat în privat de industrie despre stocuri. „Sursele anonime ale Politico greșesc”, a spus oficialul. Un oficial al Departamentului Energiei a spus că, deși agenția rămâne într-un dialog regulat cu liderii industriei energetice, nu au existat „astfel de discuții” despre stocuri.

Exxon, Chevron și alți lideri avertizează public asupra scumpirilor

Executivii de la Exxon Mobil, Chevron și alte companii petroliere trag, de asemenea, alarma public, avertizând săptămâna trecută că prețurile combustibililor sunt pregătite să crească dacă nivelurile stocurilor continuă să scadă rapid. Prețul mediu al benzinei în SUA era miercuri de 4,26 dolari pe galon, potrivit AAA, cu 1,28 dolari pe galon mai mare decât înainte de începerea războiului, dar sub nivelurile apropiate de 4,50 dolari atinse acum câteva săptămâni. Neil Chapman, vicepreședintele senior al Exxon, a spus la o conferință pentru investitori săptămâna trecută că dated Brent — reperul pentru prețurile fizice ale țițeiului — ar putea ajunge în curând la 150 sau 160 de dolari pe baril în acest scenariu.

„Poți dezbate dacă se va ajunge la acele niveluri foarte scăzute în două săptămâni sau trei săptămâni. Odată ce ajungi în acel punct, atunci vei vedea prețurile crescând brusc”, a spus Chapman. „Administrației i s-a spus deja acest lucru”, a declarat un al doilea executiv al unei companii petroliere pentru POLITICO despre afirmația lui Chapman. Declarațiile publice recente ale executivilor din industrie sunt „un mesaj pentru consumator”, a continuat această persoană. „Să nu credeți că o strâmtoare deschisă va însemna că factura voastră la benzină de 4 iulie nu va fi mai mare decât este astăzi. Va fi.”

SUA susține că nu are o problemă de aprovizionare

Casa Albă urmărește îndeaproape nivelurile de aprovizionare cu petrol și combustibil, a spus o altă persoană care este în contact cu administrația pe politica energetică și căreia i s-a acordat anonimatul pentru a descrie conversații private. Stocurile de țiței ale Statelor Unite deținute de companii au scăzut cu 8 milioane de barili săptămâna trecută, a opta scădere săptămânală consecutivă, și sunt acum cu 3% sub media pe cinci ani, a raportat miercuri Administrația pentru Informații Energetice a SUA.

Executivul a eliberat, de asemenea, 8 milioane de barili din Rezerva Strategică de Petrol săptămâna trecută, aducând-o aproape de minimul atins în iulie 2023, după ce administrația Biden a folosit rezerva în urma invaziei Ucrainei de către Rusia. Administrația Trump a indicat producția record de petrol a SUA — împreună cu noile livrări deblocate în Venezuela și prin derogarea de la Jones Act, care permite navelor sub pavilion străin să facă livrări între porturile americane — ca protejând șoferii americani de creșterile bruște de prețuri. Aceasta a promis că eventuala deschidere a Strâmtorii Ormuz va aduce costurile înapoi la nivelurile văzute în februarie — sau mai jos.

„Președintele Trump și echipa sa energetică au anticipat perturbările de piață pe termen scurt, le-au comunicat deschis poporului american și au implementat un plan agresiv pentru a atenua orice impact”, a spus purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, Taylor Rogers, într-o declarație. „Președintele Trump nu va permite niciodată Iranului să dețină o armă nucleară și va continua să promoveze interesele fundamentale de securitate națională ale Americii.” Statele Unite „se află într-o poziție excelentă. Suntem într-o poziție de forță” în ceea ce privește Iranul, a spus directorul executiv al Consiliului Național pentru Dominanță Energetică de la Casa Albă, Jarrod Agen, în timpul unui webinar cu firma de consultanță Widehall, miercuri. „Nu avem o problemă de aprovizionare, evident.”

Strategia depinde de cine rezistă mai mult

Rich Goldberg, fost consilier senior al Consiliului Național pentru Dominanță Energetică, a spus că Casa Albă „este conștientă că există o discuție” despre problema stocurilor și ar trebui să examineze atent dacă stocurile globale pot rezista mai mult decât capacitatea Iranului de a face față blocadei americane continue asupra exporturilor sale de petrol. „Întreaga strategie se bazează pe al cui calendar este mai lung, cine are o pistă mai lungă și, prin urmare, dacă aș fi la Casa Albă, aș studia acest lucru foarte atent”, a spus Goldberg, care este acum consilier senior la Foundation for Defense of Democracies.

Goldberg a adăugat că unii oficiali din industrie nu sunt de acord că un șoc al prețurilor este iminent și se așteaptă ca piețele să se poată adapta printr-o combinație de aprovizionări alternative și cerere redusă. „Nu știu personal unde se situează Casa Albă în această privință”, a spus el.

Piețele au fost susținute temporar de rezerve, dar acestea se epuizează

Mulți analiști de piață și-au exprimat surprinderea că prețurile petrolului nu au ajuns la niveluri și mai ridicate din cauza perturbării de trei luni a transportului maritim. La începutul conflictului, unii prognozatori au prezis că prețurile vor urca până la 200 de dolari pe baril, având în vedere că 20% din petrolul global trece prin Ormuz. Atacurile Iranului asupra navelor din Ormuz au redus acel flux la un firicel, deși o parte din țiței este deviată în afara regiunii folosind conducte. „Ceea ce a fost remarcabil este că prețurile nu au crescut mai mult până acum, iar un mare motiv pentru asta este perna de stocuri din întreaga lume”, a spus Jim Burkhard, vicepreședinte și șef global al cercetării privind țițeiul la S&P Global Energy. „Dar asta nu poate continua la nesfârșit.”

Blocajul a provocat și alte efecte pe piețele din SUA: nu doar că prețurile globale ale țițeiului au crescut pe măsură ce aprovizionarea din Orientul Mijlociu seacă, dar țările cumpără tot mai mult petrol și combustibil american pentru a compensa pierderea. Stocurile de benzină sunt cu 5% mai mici decât media pe cinci ani, iar motorina și combustibilul pentru avioane sunt cu 3% sub acel reper, potrivit datelor EIA. Per total, stocurile comerciale totale de petrol ale SUA — inclusiv țiței și combustibil finit — au scăzut cu 52 de milioane de barili de la începutul războiului.

Rezervele strategice sunt folosite pentru a tempera explozia prețurilor

Eliberarea din Rezerva Strategică de Petrol a SUA face parte dintr-un efort de 400 de milioane de barili al membrilor Agenției Internaționale pentru Energie pentru a preveni creșterea explozivă a prețurilor. Chiar și cu acei barili care intră pe piață, stocurile globale de petrol au scăzut cu aproximativ 5,8 milioane de barili pe zi de la începutul războiului, potrivit lui Burkhard.

Stocurile mondiale dețin acum aproximativ 7,5 miliarde de barili — o scădere de aproximativ 500 de milioane de barili de la începutul războiului. Dar cea mai mare parte a acelui petrol are deja cumpărători și nu este păstrată ca rezervă, a spus Burkhard, iar stocurile din unele regiuni ar putea atinge sau urmează să atingă în curând minime operaționale, a spus el. „Nu am văzut niciodată cifrele stocurilor scăzând atât de mult atât de repede”, a spus el. „Este uluitor.”

Piețele reacționează la declarațiile lui Trump, însă incertitudinea continuă

Piețele petrolului au fost sensibile la comentariile președintelui Donald Trump și au scăzut săptămâna trecută după ce acesta a spus că un acord de pace cu Teheranul era aproape și că va readuce traficul maritim la nivelurile de dinainte de război. Dar remarcile sale de miercuri, potrivit cărora blocada americană a Ormuzului ar putea dura până la Ziua Muncii, au ridicat întrebări despre dacă traficul petrolier cu petroliere din Orientul Mijlociu se va apropia de niveluri normale în această vară, potrivit Politico.

Rezervoarele de stocare golite sunt un „aisberg sub apă”, a spus Helima Croft, șefa globală a strategiei pentru mărfuri la RBC Capital Markets, în timpul unui eveniment al Council on Foreign Relations, miercuri. „S-ar putea să nu vezi imediat la orizont provocările economice reale care vor veni, pentru că te uiți la prețul plat și spui: «OK, putem trece prin asta, iar Iranul va ajunge în cele din urmă la un acord»”, a spus Croft. „Dar dacă ajungem într-o situație în care această strâmtoare este efectiv închisă, sau la status quo-ul strâmtorii, și suntem în septembrie sau octombrie, atunci te vei uita la penurii industriale.”