Elon Musk respinge informațiile despre posibila vânzare a operațiunilor Tesla din China. Raportul invocă o eventuală fuziune cu SpaceX

Discuțiile apar în contextul speculațiilor privind o posibilă fuziune între Tesla și SpaceX. O asemenea tranzacție ar putea întâmpina obstacole geopolitice și de reglementare, în special din cauza activităților celor două companii în China și Statele Unite.

Musk respinge raportul privind operațiunile Tesla din China

Elon Musk a descris drept „știri false” un raport potrivit căruia directorilor companiei sale de vehicule electrice Tesla li s-a cerut să se pregătească pentru separarea afacerii din China înaintea unei posibile fuziuni cu firma sa de explorare spațială SpaceX.

Consilierii Tesla au discutat posibile variante pentru o separare, inclusiv o divizare, o vânzare sau o închidere, a relatat joi Wall Street Journal, adăugând că nu este clar cât de repede ar putea acționa Tesla în privința afacerii din China și că planurile s-ar putea schimba.

„Acest lucru nu a fost niciodată adus în discuție, nici măcar o dată”, a declarat Musk, cea mai bogată persoană din lume, pe contul său de pe platforma de socializare X, ca răspuns la articol. „Știri false până la absurd.”

O fuziune cu SpaceX ar ridica obstacole geopolitice

O fuziune între Tesla și SpaceX, companiile lui Musk, ar ridica obstacole geopolitice și de reglementare, în special în China, deoarece SpaceX este un important contractor american din domeniul apărării, implicat în programe de securitate națională și de sateliți, în timp ce Tesla operează unități de producție deținute integral în China.

Tesla și SpaceX nu au putut fi contactate imediat pentru comentarii în afara programului obișnuit de lucru. Acțiunile producătorului de vehicule electrice au crescut cu aproximativ 2% în tranzacțiile dinaintea deschiderii bursei.

Investitorii și analiștii au speculat de mult timp cu privire la posibilitatea combinării companiilor auto și spațiale ale lui Musk, iar discuțiile s-au intensificat în timpul procesului prin care SpaceX a derulat oferta publică inițială record, în valoare de 75 de miliarde de dolari. Săptămâna trecută, Musk a refuzat să excludă posibilitatea unei fuziuni între Tesla și cealaltă companie a sa evaluată la peste 1.000 de miliarde de dolari, SpaceX, afirmând că activitățile celor două companii se suprapun din ce în ce mai mult.

Fabrica din Shanghai rămâne esențială pentru Tesla

În ultimii ani, Musk le-a cerut directorilor Tesla să organizeze compania cu un „laser” între afacerile sale din SUA și China, urmărind să se asigure că, în eventualitatea unor tensiuni geopolitice între cele două țări, cel puțin jumătatea americană a Tesla ar supraviețui, potrivit Reuters.

Spre deosebire de mulți producători auto străini, afacerea Tesla cu vehicule din China nu este structurată ca o societate mixtă cu un partener local. Gigafactory Shanghai a Tesla rămâne cea mai mare și mai productivă fabrică a companiei la nivel global, servind drept principal centru de export pentru Europa, Canada și regiunea Asia-Pacific.

Unitatea a reprezentat în mod tradițional mai mult de jumătate din livrările globale ale Tesla și are o capacitate anuală de producție de peste 950.000 de vehicule.