Oltict revine în registrele europene. Ford Otosan cere protecție europeană

Ford Otosan România a cerut înregistrarea brandului la EUIPO. Dosarul a fost depus pe 25 martie 2026 și se află în examinare. Demersul nu anunță automat lansarea unui nou model. Totuși, mișcarea arată interes pentru protejarea unui nume cu greutate istorică.

Oltcit ajunge din nou la EUIPO

Marca Oltcit a revenit în atenție printr-o cerere depusă la nivelul Uniunii Europene. Solicitarea apare în sistemul eSearch al Oficiului Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală. Cererea poartă numărul 019337134 și a fost depusă pe 25 martie 2026. Solicitantul menționat în documente este Ford Otosan România. În prezent, dosarul se află în etapa de examinare. Înregistrarea vizează clasa 12, folosită pentru domeniul auto. Categoria include vehicule, automobile, vehicule electrice, piese și accesorii pentru mașini. Apariția numelui Oltcit în registrele europene atrage atenția prin încărcătura sa simbolică. Brandul rămâne legat de Craiova și de o perioadă importantă pentru industria românească.

Legătura cu uzina din Craiova

Oltcit a fost unul dintre cele mai cunoscute nume auto produse în România. Marca a apărut în urma parteneriatului dintre statul român și Citroën, la finalul anilor ’70. Mașinile Oltcit au fost fabricate la Craiova și au devenit rapid ușor de recunoscut. Pentru mulți români, numele amintește de primele încercări locale de producție modernă.

Astăzi, platforma industrială din Craiova este operată de Ford Otosan. Compania a preluat fabrica de la Ford of Europe în 2022. După preluare, Ford Otosan a anunțat investiții de aproximativ 490 de milioane de euro. Banii au fost destinați modernizării fabricii și extinderii producției de vehicule electrificate. Prin noua cerere de înregistrare, numele Oltcit intră într-un context diferit. Nu mai vorbim despre producția vechilor modele, ci despre protecția unui brand istoric.

Cererea nu confirmă revenirea pe piață

Depunerea unei mărci la EUIPO nu înseamnă automat revenirea pe piață a unui automobil Oltcit. O astfel de procedură poate avea mai multe scopuri. În primul rând, marca poate fi protejată împotriva folosirii fără acord. În al doilea rând, compania își poate consolida portofoliul de drepturi. Specialiștii în proprietate intelectuală spun că numele vechi trebuie tratate cu atenție. Ele pot avea valoare comercială, juridică, dar și emoțională. Oltcit nu este doar o denumire din trecutul industriei auto, conform Economedia.

 Pentru public, numele păstrează amintiri, notorietate și o legătură directă cu Craiova. Tocmai de aceea, protejarea mărcii poate preveni folosiri speculative. Interesul pentru branduri istorice poate atrage persoane sau firme care profită de notorietate. Rămâne de văzut ce planuri are Ford Otosan pentru denumirea Oltcit. Deocamdată, singura certitudine este cererea depusă la EUIPO. Chiar și fără un anunț comercial, gestul readuce marca în discuția publică. Oltcit revine astfel în atenție, după mulți ani de absență din prim-plan.