Potrivit directorului general Liviu Pescărașu, trenul va efectua zilnic două curse dus-întors. Acesta va pleca din București la orele 7:44 și 15:40, iar din Brașov la 11:46 și 18:40. Ultima cursă va ajunge în Capitală la ora 21:04.
La călătoria inaugurală au participat Valer Blidar, proprietarul grupului Astra din Arad, și Marian-Mihail Călin, directorul de dezvoltare și strategie al companiei.
Rama electrică este una cumpărată de la CRRC.
Care sunt caracteristicile trenului
Rama electrică este proiectată pentru a oferi acces facil pasagerilor și dispune de tehnologii moderne de siguranță și semnalizare.
„Este un produs reprezentativ, sigur, fiabil și confortabil, îndeplinirea celor mai recente cerințe STI privind coliziunile, protecția mediului și prevenirea incendiilor. Cu boghiul independent pentru fiecare unitate, trenul are o întreținere convenabilă și o rată ridicată de utilizare a spațiului interior. Trenul este echipat cu două sisteme de semnalizare independente, care poate trece automat în funcție de modul semnalului de la sol. Trenul se bazează pe tehnologie cu podea joasă, ușa cu deschidere largă, dispozitivul de compensare a distanței platformei și rampa mobilă sunt adoptate pentru tren, aducând confort pasagerilor. Sunt furnizate diverse funcții și interfață om-mașină ușor de utilizat, satisfacerea nevoilor diversificate ale călătoriilor contemporane”, arăta atunci producătorul chinez, potrivit Clubferoviar.ro.
Trenul CRRC se află în România din 2024
În august anul trecut au apărut primele imagini cu rama electrică fabricată în China și adusă în România pentru operatorul privat Astra Trans Carpatic. Trenul a fost filmat în timpul probelor de parcurs desfășurate pe Magistrala 800 și în stația CFR Fetești, pe 21 august 2025, în jurul prânzului.
Trenul CRRC Sifang al operatorului de transport feroviar de călători Astra Trans Carpatic fusese observat pentru prima dată în România în martie 2024. Ulterior, acesta a intrat în procesul de autorizare necesar pentru a putea circula cu pasageri.

:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/tren-crrc-astra-2-1536x1152-1.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/lei-moldovenesti.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/inchis.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/vot-parlament.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/seo.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/insolventa.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/pislaru.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/04/sursa-bmr.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/cybercab.jpg)