Producția auto din România a scăzut cu 14,7% în mai. Este a cincea lună consecutivă de declin

Producția auto din România a scăzut cu 14,7% în mai. Este a cincea lună consecutivă de declin Producția auto din România a scăzut cu 14,7% în mai. Sursa foto (magnific.com)
Producția de automobile din România a scăzut în luna mai, conform datelor publicate de ACAROM. Uzinele locale au asamblat 43.677 de autoturisme, cu 14,7% mai puțin decât în mai 2025, când fuseseră produse 51.194 de unități.

Scăderea vine după alte patru luni de declin. Distribuția pe mărci înregistrată în luna mai 2026 arată că uzina Dacia de la Mioveni a asamblat 23.251 de unități. Producția realizată la Craiova a fost una apropiată, uzina Ford Otosan finalizând 20.426 de unități.

Raportul de forţe se menţine similar şi la nivelul statisticilor consolidate din perioada ianuarie-mai 2026, interval în care uzina din judeţul Argeş deţine prima poziţie în sector, urmată de facilitatea de producţie din judeţul Dolj, se mai arată în comunicatul de presă.

Piața internă, în recuperare

Spre diferență de producție, piața auto din România a continuat să își recupereze din pierderi în luna mai. Datele APIA arată că în mai 2026 au fost înmatriculate 11.136 de autoturisme noi, cu 7% peste nivelul din mai 2025, a treia lună consecutivă de creștere. Acest segment reprezintă aproximativ 84% din piața auto totală.

Cu toate acestea, bilanțul cumulat rămâne negativ. La nivelul primelor cinci luni, piața autoturismelor noi a ajuns la 48.195 de unități, în scădere cu 10% față de perioada similară din 2025.

Dan Vardie, președintele APIA, consideră că evoluția din luna mai este un semnal încurajator, însă piața rămâne sub nivelul din primele cinci luni ale anului trecut.

SUV-urile domină piața auto locală

În funcție de segmentare, SUV-urile au continuat să ocupe prima poziție în preferințele cumpărătorilor. În luna mai 2026, segmentul SUV a avut o cotă de piață de 62% și o creștere de 19,7% față de mai 2025. Clasa C a urmat cu o cotă de 19%, iar Clasa B a ajuns la 10,9% din piață. Cele mai mari creșteri au fost raportate în Clasa E, cu 73%, și Clasa D, cu 14,2%. În topul modelelor, Dacia Duster a fost pe primul loc în luna mai, cu 979 de unități. Toyota Corolla a urmat cu 445 de unități, iar Dacia Logan a înregistrat 436 de unități. Dacia Bigster a avut 396 de unități, iar Skoda Octavia a ajuns la 379 de unități.

Mașinile electrificate au ajuns la 68,5% din piață

Autoturismele electrificate au avut o creștere de 32% în mai 2026 și au ajuns la 68,5% din totalul pieței. Segmentul include mașini mild-hybrid, full-hybrid, plug-in hybrid și pur electrice. Autoturismele mild-hybrid au crescut cu 3,6% și au ajuns la o cotă de 26%. Mașinile full-hybrid au avut un avans de 37% și au atins o cotă de 23%.

Creșterea cea mai puternică a fost raportată pe segmentul plug-in hybrid, unde înmatriculările au urcat cu 113%, până la o cotă de 12%. Autoturismele pur electrice au crescut cu 88% și au ajuns la 7% din piață. În același timp, motorizările pe benzină au scăzut cu 20,5%, până la o pondere de 25,9%. Motorizările diesel au scăzut cu 34,2% și au ajuns la 5,6%, potrivit datelor APIA.



0 comentarii