Compania beneficiază de avansul general al pieței europene pentru mașini electrice. Cererea pentru Model Y susține vânzările, în special în segmentul SUV. Analiștii consideră că prețurile și capacitatea de producție ajută Tesla în competiție. Germania și Marea Britanie urmează să publice datele lunare în zilele următoare.
Creșteri considerabile pe piețele din Europa
Noile înmatriculări ale mașinilor Tesla au crescut în mai pe mai multe piețe europene. Evoluția continuă revenirea vânzărilor europene ale producătorului american de vehicule electrice. Înmatriculările Tesla, un indicator pentru vânzări, au crescut anual cu 655%, la 5.446 de vehicule în Franța. În Norvegia, acestea au crescut cu 29%, la 3.345 de vehicule.
Creșterea a venit și din alte piețe europene. În Danemarca, înmatriculările au crescut cu 136% față de anul trecut, la 1.750 de vehicule, în timp ce pe piața din Spania, avansul a fost de 113%, până la 1.690 de vehicule. În Portugalia, creșterea a fost de 349%, până la 1.463 de vehicule, iar în Suedia, înmatriculările au crescut cu 71%, până la 858 de vehicule. Vânzările Tesla din Italia au scăzut cu 23,5% față de anul trecut, la 654 de vehicule. Totuși, acestea au crescut cu peste 15% în primele cinci luni ale anului față de 2025.
Înmatriculările vehiculelor electrificate din Europa au crescut cu aproximativ 21% în aprilie față de anul precedent.
Acestea au reprezentat peste două treimi din totalul înmatriculărilor. Creșterea a fost susținută de politici publice, subvenții și costuri mai mari ale combustibililor. Acești factori au împins cumpărătorii spre mașini cu emisii mai reduse, potrivit lobby-ului auto european ACEA.
Analiștii văd sprijin în piața mașinilor electrice
Deși cota de piață a Tesla se erodează, vânzările sale sunt susținute de creșterea generală semnificativă. Este vorba despre avansul pieței mașinilor electrice cu baterie. Aceasta este alimentată mai ales de adoptarea accelerată din Scandinavia. Există și un efect de recuperare pe piețele rămase în urmă, precum Spania. Afirmațiile aparțin lui Rico Luman, economist senior la ING Research.
Datele despre Tesla confirmă o poziție tot mai agresivă pe piața principală a vehiculelor electrice. Aceasta este susținută de strategia de prețuri și de capacitățile superioare de producție. Afirmația îi aparține lui Julien Thomas, analist la TP ICAP Midcap. „Model Y, în special, atrage o cerere semnificativă în segmentul SUV, oferind un echilibru bun între preț și autonomie, într-un moment în care elasticitatea prețului rămâne ridicată”, a adăugat el.
Germania și Marea Britanie urmează să publice datele
Marea Britanie și Germania, cele mai mari piețe auto din Europa, urmează să raporteze înmatriculările lunare în scurt timp. Tesla, cel mai valoros producător auto din lume după capitalizarea bursieră, a pierdut aproape jumătate din cota sa europeană în 2025. Scăderea a fost cauzată de o combinație de factori. Printre aceștia se află concurența tot mai mare, mai ales din partea mărcilor chinezești. Alți factori au fost lipsa modelelor noi și reacția la poziția politică a directorului general Elon Musk, potrivit Reuters.