Datele, realizate pe baza informațiilor furnizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), arată că segmentul autoturismelor electrificate a avut o evoluție negativă în iulie. Acestea au avut un declin de 20% față de aceeași lună a anului trecut.
În primele șapte luni din 2026, piața totală a autoturismelor a scăzut cu 5,5% comparativ cu perioada similară din 2025.
Dacia este în topul preferințelor
În topul mărcilor cu cele mai multe înmatriculări în luna iulie, Dacia ocupă primul loc, cu 3.286 de unități. Constructorul român este urmat de Toyota, cu 1.238 de autoturisme, și Skoda, cu 802 unități.
La nivelul modelelor, Dacia Logan a fost cel mai înmatriculat autoturism în iulie, cu 1.260 de unități. Pe următoarele poziții s-au clasat Dacia Sandero, cu 896 de exemplare, și Dacia Duster, cu 725 de unități.
Interes uriaș pentru Programul Rabla Auto 2026
Scăderea segmentului autoturismelor electrificate vine într-un context în care interesul pentru programele de susținere a achiziției de mașini mai puțin poluante rămâne ridicat. În cadrul Programului Rabla Auto 2026, fondurile destinate mașinilor 100% electrice s-au epuizat în doar 10 zile de la lansare.
În schimb, programul continuă pentru autovehiculele cu motor termic și hibride. Până în acest moment au fost depuse 10.611 dosare, în valoare de 120,7 milioane de lei. Iar bugetul disponibil este de aproximativ 44 milioane de lei.
În total, în cadrul celor trei componente ale programului, autovehicule electrice, autovehicule cu motor termic și motociclete, au fost depuse până acum 18.628 de dosare.
„Pe parcursul acestui an este posibil să redevină disponibile sume pentru achiziția de autovehicule electrice. În funcție de numărul beneficiarilor care renunță la tichetele rezervate. De asemenea, în cazul unei rectificări bugetare, o eventuală suplimentare va putea fi analizată în funcție de execuția și performanța celorlalte programe finanțate prin Administrația Fondului pentru Mediu”, se arată în postarea făcută pe pagina Ministerului Mediului.

:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/20473.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/inchis.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/vot-parlament.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/seo.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/insolventa.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/pislaru.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/07/economia-circulara.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/alibaba.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/08/sklostudio-tail-light-59890901280.jpg)