BMW intră în discuții cu angajații după avertismentul legat de profit. Acțiunile companiei au scăzut cu 7%

De asemenea, a anunțat accelerarea măsurilor de eficientizare, potrivit unui purtător de cuvânt al consiliului de întreprindere al companiei.

Acesta este al treilea avertisment de profit emis de BMW în tot atâția ani. Situația este pusă, cel puțin parțial, pe seama slăbiciunii pieței din China. Țara este cea mai mare piață auto din lume. Compania a mai indicat și presiuni asupra costurilor, generate inclusiv de tensiunile și efectele economice ale războiului din Iran.

„În prezent lucrăm la soluții viabile. Prin dialog și cu un simț al responsabilității față de angajații noștri”, a transmis un purtător de cuvânt al consiliului de întreprindere.

Nu au fost anunțate programe de restructurare cu concedieri

Spre deosebire de Volkswagen și Mercedes-Benz (MBGn.DE), BMW nu a anunțat încă programe ample de restructurare cu concedieri. Totuși, numărul total de angajați a scăzut ușor în 2025, tendință care este așteptată să continue și în acest an.

Acțiunile BMW au scăzut puternic, până la un minim apropiat de ultimii șase ani, după anunțul companiei. Anunțul a fost făcut în contextul în care noul CEO Milan Nedeljković a promis intensificarea măsurilor de reducere a costurilor structurale. A fost semnalat totodată un efect punctual în a doua jumătate a anului 2026.

În prezent, compania se așteaptă la o reducere a forței de muncă globale de până la 5% până la finalul anului 2026. Cu puțin sub 155.000 de angajați, acest lucru ar putea însemna pierderea a până la 7.700 de locuri de muncă.

Un purtător de cuvânt al companiei a precizat că aceste reduceri vor continua să aibă loc prin fluctuația naturală a personalului, și nu prin concedieri, potrivit Reuters.

Acțiunile BMW scad cu 7% din cauza presiunilor din China și Orientul Mijlociu 

Acțiunile producătorului german de mașini premium BMW au scăzut miercuri cu aproximativ 7%, până la cel mai redus nivel de la finalul anului 2020, după ce compania a emis un avertisment de profit care a surprins unii analiști. De asemenea, a evidențiat provocările cu care se confruntă sectorul auto în ansamblu.

Reducerea estimărilor a făcut din BMW unul dintre primii producători auto europeni care au semnalat impactul pe care slăbiciunea pieței auto din China îl poate avea asupra țintelor pentru 2026.

De asemenea, în analiză sunt incluse și presiunile generate de războiul din Iran.. Scăderea prețului de miercuri a tras în jos acțiunile din întregul sector auto european. Inclusiv pe cele ale rivalilor germani Volkswagen și Mercedes-Benz. „Acesta este vârful aisbergului”, a declarat specialistul auto independent Matthias Schmidt. Totodată, a adăugat că ceilalți producători „nu sunt imuni”.