Cum intră Ferrari pe piața electrică. Noul model Luce va costa în jur de 550.000 de euro

Prezentarea oficială este așteptată luna viitoare, la Roma. Prin noul proiect, marca italiană încearcă să își păstreze poziția în zona exclusivistă a pieței. Lansarea va fi urmărită atent de clienți, investitori și competitori.

Prețul care fixează poziționarea noului model

Suma de aproximativ 550.000 de euro plasează viitorul „Luce” peste SUV-ul Purosangue. Modelul Purosangue pornește de la aproape 450.000 de euro. Diferența arată modul în care Ferrari vrea să își poziționeze primul automobil electric. Compania nu face un pas modest spre electrificare, ci unul orientat spre exclusivitate. Potrivit Bloomberg, prețul final poate varia cu aproximativ 10 procente, însă nu este clar dacă va crește sau va scădea.

Chiar și cu o eventuală corecție, „Luce” rămâne un produs destinat unei clientele extrem de bogate.
Politica de preț susține imaginea unui model rar, sofisticat și puternic. Pentru Ferrari, costul ridicat nu înseamnă doar profit. Înseamnă și protejarea prestigiului unui brand construit pe performanță și exclusivitate.

Strategia prin care Ferrari își păstrează exclusivitatea

Directorul general Benedetto Vigna încearcă să păstreze prețurile la un nivel ridicat. Obiectivul principal este menținerea atractivității mărcii în rândul cumpărătorilor foarte bogați. Ferrari aplică de mai mult timp o strategie bazată pe valoare, nu pe volum. Cu alte cuvinte, compania preferă să vândă mai puține mașini, dar la prețuri mari. Formula ajută marca să rămână rară și dorită.

În lumea supercarurilor, exclusivitatea cântărește aproape la fel de mult ca performanța tehnică.
„Luce” va reprezenta un test important pentru direcția aleasă de conducerea companiei. Miza este mare, fiindcă tranziția spre electric schimbă regulile într-un segment tradițional legat de motoare puternice. Ferrari trebuie să convingă publicul că un model pe baterii poate oferi aceeași intensitate. Mai mult, compania vrea să demonstreze că electrificarea nu reduce farmecul mărcii.

Provocarea electrică și rolul modelului Purosangue

Pentru clienții înstăriți, valoarea reziduală rămâne un criteriu esențial. Mulți cumpărători de supermașini caută modele care își păstrează prețul în timp. Uneori, speră chiar la creșteri de valoare. În cazul automobilelor electrice, asemenea așteptări sunt încă privite cu rezerve. Tocmai de aceea, debutul lui „Luce” va fi urmărit cu atenție. Ferrari a transmis deja că vrea să ofere libertate de alegere. Clienții pot opta pentru motoare clasice, sisteme hibride sau propulsie electrică. Condiția rămâne aceeași. Experiența de condus trebuie să respecte standardele Ferrari, potrivit Bloomberg.

Un exemplu relevant este Purosangue, unul dintre cele mai importante modele recente ale companiei. SUV-ul a atras clienți noi și a extins publicul dincolo de mașinile sport cu două locuri. În același timp, a contribuit la creșterea prețului mediu de vânzare. Ferrari a limitat producția Purosangue la circa 20% din producția anuală. Măsura a fost luată pentru păstrarea caracterului exclusivist. Aceeași logică ar putea influența și parcursul lui „Luce”. Dacă planul va funcționa, Ferrari ar putea transforma primul său model electric într-un nou simbol de statut.