Înmatriculările autoturismelor noi a crescut cu 20,7% în trimestrul al doilea. Numărul vehiculelor pentru transportul persoanelor a scăzut cu 7,6%

Înmatriculările autoturismelor noi a crescut cu 20,7% în trimestrul al doilea. Numărul vehiculelor pentru transportul persoanelor a scăzut cu 7,6% Numărul autoturismelor noi a crescut cu 20,7% Sursă foto: Unsplash
România a consemnat mai puține înmatriculări totale atât la vehiculele pentru pasageri, cât și la cele destinate transportului de mărfuri. Segmentul vehiculelor noi a evoluat diferit și a avansat în majoritatea categoriilor.

În trimestrul doilea trimestru al anului au fost înmatriculate 37.573 de autoturisme noi. Ponderea lor în totalul categoriei a ajuns la 31,5%, potrivit Institutului Național de Statistică. Diferențele dintre categorii arată că scăderea pieței nu a fost uniformă.

Înmatriculările pentru transportul pasagerilor au coborât sub 130.000

Numărul vehiculelor pentru transportul pasagerilor înmatriculate pentru prima dată a ajuns la 129.359 în trimestrul al doilea. Volumul a scăzut cu 7,6% față de cele 140.029 de unități raportate în perioada similară din 2025. Autoturismele au rămas categoria dominantă, cu 119.265 de înmatriculări. Rezultatul a fost însă cu 9,1% mai redus față de anul trecut.

În schimb, înmatriculările de mopede și motociclete au crescut cu 18,6%, până la 9.298 de unități. Categoria autobuzelor și microbuzelor a înregistrat cea mai puternică scădere. Numărul vehiculelor înscrise în circulație a coborât cu 18,9%, la 796 de unități. Situația diferă în cazul vehiculelor noi. Înmatriculările de autoturisme noi au avansat cu 20,7%, până la 37.573 de unități. Cele de mopede și motociclete noi au crescut cu 28,1%, la 5.402 unități.

Pentru autobuzele și microbuzele noi, INS a consemnat o scădere de 14,3%. Au fost înmatriculate 623 de asemenea vehicule. Autoturismele noi au reprezentat 31,5% din totalul înmatriculărilor categoriei. Ponderea a urcat cu 7,8 puncte procentuale față de trimestrul al doilea din 2025.

Vehiculele pentru transportul mărfurilor au avut o evoluție mixtă

Înmatriculările totale din segmentul transportului de mărfuri au scăzut cu 4,5% față de perioada similară din 2025. Numărul lor a coborât de la 31.786 la 30.352 de unități. Autotractoarele au înregistrat o creștere de 7,2%, până la 4.247 de unități. În schimb, numărul autocamioanelor a scăzut cu 9,3%, la 13.586 de unități. Remorcile și semiremorcile au înregistrat un recul de 2,5%, până la 12.519 unități.

Vehiculele noi au avansat însă în toate categoriile destinate transportului de mărfuri. Autotractoarele noi au avut cea mai mare creștere, de 16,3%, până la 2.367 de unități. Înmatriculările de autocamioane noi au avansat cu 3,2%. Cele de remorci și semiremorci au urcat cu 1,4%. Per total, numărul vehiculelor noi pentru transportul mărfurilor a crescut de la 13.643 la 14.215 unități. Comparativ cu primul trimestru din 2026, înmatriculările au crescut cu 4,5% pentru vehiculele de pasageri. În cazul celor destinate transportului de mărfuri, avansul trimestrial a fost de 7,6%.

Două treimi dintre vehicule respectă normele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6

La sfârșitul lunii iunie, 67,1% dintre vehiculele rutiere aflate în circulație respectau normele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6. Vehiculele încadrate în categoria Non-Euro reprezentau 9,4% din total. În parcul de autoturisme, cea mai mare pondere revenea vehiculelor Euro 4, cu 31,6%. Pentru autobuze și microbuze, norma Euro 6 ocupa primul loc, cu o cotă de 23,4%, potrivit INS.

Vehiculele electrice reprezentau 6,1% din stocul de autobuze și microbuze. La categoria mopedelor și motocicletelor, cele mai multe unități respectau norma Euro 5. Ponderea lor ajungea la 21,5%. Norma Euro 3 domina parcul de autocamioane, cu 25,6%. În cazul autotractoarelor, aproape jumătate dintre vehicule respectau norma Euro 6, respectiv 49,9%.

0 comentarii