Mașină electrică, hibridă sau pe benzină? Trei modele cu prețuri similare au parcurs peste 1.100 de kilometri

Benzina se consumă ușor. Banii necesari pentru a o cumpăra se câștigă însă mai greu. Iar în ultima perioadă, o parte tot mai mare din veniturile noastre ajunge în rezervor.

Pentru a compara costurile și durata deplasării, jurnaliștii au testat o mașină electrică, una hibridă și una pe benzină. Toate cu prețuri similare. Cele trei modele au parcurs trasee asemănătoare către aceeași destinație, folosind surse diferite de energie.

Pentru a afla răspunsul, membrii redacției au condus un Tesla Model 3, un Honda Accord Touring Hybrid și un Volkswagen Jetta GLI de la sediul nostru din Ann Arbor până în localitatea Paradise. Aceasta este situată în Peninsula Superioară a statului Michigan. Traseul a trecut prin localitatea Hell, din Peninsula Inferioară, după care mașinile s-au întors la punctul de plecare. În total, acestea au parcurs peste 700 de mile. Adică echivalentul a aproximativ 1.125 de kilometri, în două zile.

Mașinile au fost monitorizate prin GPS

Fiecare mașină a fost monitorizată prin GPS. Iar șoferii nu au avut voie să depășească limita legală de viteză cu mai mult de 10 mile pe oră. Regula a fost stabilită pentru a preveni atât condusul exagerat de economic, cât și transformarea testului într-o cursă. Pentru ca toți participanții să aibă timp să mănânce, a fost impusă și o pauză de prânz de 20 de minute.

Fiecare dintre cele trei mașini alese avea avantaje și dezavantaje distincte. Principalul atu al modelului Tesla cu tracțiune spate, pe lângă faptul că era condus de autorul articolului, este că reprezintă singura dintre cele trei mașini care își poate reface „rezerva” de energie în timp ce șoferul doarme.

Autonomia sa la drum lung, de 270 de mile, adică aproximativ 435 de kilometri, potrivit testului efectuat la o viteză de 75 mph, este însă cea mai redusă dintre cele trei modele.

Echipat cu un motor turbo energic, cu patru cilindri și 228 de cai-putere, precum și cu o transmisie manuală cu șase trepte, modelul Volkswagen este cel mai plăcut de condus. Necesitatea alimentării cu benzină premium îl face însă pretențios în privința carburantului.

Honda Accord promite o autonomie de 788 de kilometri

Punctele forte ale modelului Honda Accord sunt tocmai punctele slabe ale celorlalte două mașini. Acesta funcționează fără probleme cu benzină obișnuită și oferă o autonomie de 490 de mile pe autostradă. Echivalentul a aproximativ 788 de kilometri.

Cu excepția playlistului de hip-hop trap ales de Sarah Taylor, asistenta de producție online, călătoria echipei Volkswagen a fost liniștită. De altfel, cele două mașini alimentate cu benzină au ajuns fără dificultăți în Peninsula Superioară, având nevoie de o singură oprire, potrivit Applenews.

Astfel, Tesla Model 3 poate fi încărcată în timpul nopții, dar are cea mai redusă autonomie, Volkswagen Jetta GLI oferă o experiență mai dinamică. Însă necesită benzină premium. Honda Accord Hybrid se remarcă prin autonomia ridicată și posibilitatea de a utiliza carburant obișnuit. Alegerea depinde astfel nu doar de prețul energiei sau al benzinei. Ci și de durata călătoriei, accesul la stații de încărcare și numărul opririlor necesare.