Top Lac își extinde planul de investiții în tehnologii pentru reparații auto, după participarea la Automechanika Frankfurt 2026, unul dintre cele mai importante evenimente internaționale dedicate industriei auto și echipamentelor pentru service-uri. Astfel, compania pregătește implementarea în România a unor sisteme robotizate de ultimă generație pentru vopsitoria auto.
La ediția din acest an a evenimentului Automechanika Frankfurt, automatizarea proceselor de vopsire și utilizarea inteligenței artificiale în robotizarea operațiunilor de vopsitorie s-au numărat printre tehnologiile prezentate industriei. Soluțiile expuse urmăresc creșterea preciziei și eficienței procesului de vopsire, inclusiv prin scanarea și procesarea în timp real a datelor.
Un nou buget de peste 1 milion de euro
Pentru Top Lac, aceste soluții reprezintă următoarea etapă a unui plan multianual de dezvoltare. În ultimii ani, compania a alocat deja peste 1 milion de euro pentru utilaje și echipamente, iar pentru perioada care urmează are în vedere un nou buget de peste 1 milion de euro destinat implementării unor tehnologii de ultimă generație.
„Industria auto evoluează rapid și este necesar să ținem pasul cu noile tehnologii. Din acest motiv investim atât în achiziția de noi echipamente, cât și în trainingul personalului prin participarea la cele mai importante evenimente de industrie. Top Lac este sinonim cu reparațiile de calitate, iar prin planul multianual de investiții încercăm să ne consolidăm poziția din piață. Obiectivul nostru este să oferim cele mai bune reparații posibile, în cel mai scurt timp și cu impact minim asupra activității zilnice a clienților noștri”, a declarat Cristian Toma, Director Tehnologii Top Lac.
Peste 1 milion de euro investiți deja în echipamente
Investițiile realizate în ultimii ani au vizat atât echipamentele necesare reparațiilor de caroserie, cât și tehnologiile utilizate în procesele de vopsire. Top Lac a investit astfel peste 700.000 de euro în utilaje computerizate moderne pentru redresarea caroseriilor și peste 300.000 de euro în echipamente de sudură omologate de producătorii auto (OE), pentru sudură în puncte, nituire și reparații de aluminiu și tablă, precum și în sisteme de filtrare și evacuare a noxelor rezultate din procesul de sudură.
Investițiile în tehnologie vin într-un moment în care automobilele au devenit semnificativ mai complexe. Mașinile moderne integrează tot mai multe sisteme electronice, senzori, camere, radare și sisteme avansate de asistență a șoferului (ADAS), iar o reparație presupune astăzi mai mult decât intervenția asupra caroseriei sau a componentelor mecanice. În același timp, crește și ponderea vehiculelor electrice și hibride. În cadrul operațiunilor Top Lac, acestea reprezentau aproximativ 19% din totalul mașinilor care intrau în reparație în intervalul noiembrie 2025 – martie 2026, pentru ca în perioada aprilie – august 2026 ponderea să ajungă la circa 22%.
Reparațiile pentru electrice și hibride cer noi proceduri și competențe
Electrificarea presupune proceduri speciale de lucru și personal instruit pentru intervențiile asupra sistemelor de înaltă tensiune. Top Lac dispune de echipamente de protecție pentru lucrul la înaltă tensiune, truse de scule electroizolante și aparatură de măsură conform specificațiilor Tesla.
În acest context, peste 20 de specialiști Top Lac au parcurs cursuri de instruire la Tesla, iar alți 10 angajați au absolvit cursuri dedicate sistemelor de înaltă tensiune și vehiculelor electrice și hibride, organizate la Universitatea Politehnica din București. Astfel, două dintre locațiile Top Lac au statut de Tesla Approved Body Shop.
Adaptarea la noile tehnologii presupune însă nu doar investiții în echipamente, ci și dezvoltarea continuă a competențelor. În 2026, angajații Top Lac au urmat programe de specializare și calificare pentru noile tehnologii și meserii din industria auto. În paralel cu programele dedicate vehiculelor electrice, compania continuă să formeze specialiști în meserii precum vopsitor auto, tinichigiu, mecanic și electrician auto, inclusiv prin cursuri finalizate cu diplome recunoscute de Ministerul Educației.
Compania continuă investițiile în pregătirea angajaților
Pregătirea echipelor rămâne, la rândul ei, parte din direcția de dezvoltare a companiei. „Într-un business precum al nostru, investiția în oameni este direct legată de capacitatea companiei de a crește. Putem achiziționa cele mai noi echipamente și tehnologii, însă valoarea lor este dată de oamenii care știu să le utilizeze corect și să le integreze în procese eficiente. De aceea, pentru noi, trainingul nu este o activitate punctuală, ci un proces continuu și o componentă importantă a strategiei de dezvoltare. Pe măsură ce automobilele devin mai complexe, trebuie să dezvoltăm în paralel competențele echipelor noastre, de la diagnoză și sisteme ADAS până la tehnologii pentru vehicule electrice și hibride.
În plus, pregătirea oamenilor ne permite să standardizăm procesele și nivelul de calitate în cadrul tuturor atelierelor Top Lac, ceea ce este esențial pentru o companie care își propune să crească sănătos și sustenabil. Investim în oameni pentru că ei sunt cei care transformă tehnologia, procedurile și experiența acumulată într-un serviciu performant”, a declarat Ana Petre, CEO Top Lac.
Noile tehnologii ar trebui să reducă timpul petrecut de mașini în service
Pentru fondatorii Top Lac, care au peste 30 de ani de experiență în industria reparațiilor auto, investițiile în tehnologie reprezintă o continuare a dezvoltării companiei și un răspuns la transformările accelerate ale industriei. Direcția urmărită este ca noile tehnologii să contribuie nu doar la creșterea capacității de lucru, ci și la standardizarea proceselor și la reducerea timpului de imobilizare a automobilelor.
Pentru client, investițiile în tehnologie urmăresc obiective concrete: o reparație realizată cu precizie, siguranță, un proces cât mai eficient și un timp redus în care automobilul rămâne în service.
În următoarea etapă, Top Lac își propune să continue investițiile în tehnologii pentru vopsitorie, vehicule electrice și hibride, sisteme ADAS și digitalizarea proceselor, urmărind ca noile echipamente să fie integrate într-un flux de reparație cât mai eficient și predictibil.

:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/09/tlacontroceni2.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/09/22043.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/09/whatsapp-image-2026-09-14-at-18-24-09.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/03/cale-ferata.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/06/pnrr.jpeg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/09/saligny.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/09/dreamstime-rabla-heiko-kueverling.jpg)
:quality(75):format(webp)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/05/bani-dolari-sursa-foto-pixabay.jpg)
:quality(75)/http://businessedge.ro/wp-content/uploads/2026/04/masini.png)