BMW a raportat o scădere de 35% a profitului. Grupul auto german va revizui practici considerate până acum de neatins 

Raportarea pentru trimestrul al doilea schimbă tonul conducerii BMW. Dificultățile actuale nu mai sunt prezentate ca un episod temporar, ci ca un semnal că modul de funcționare al companiei trebuie regândit.

Scăderea vânzărilor din China afectează rezultatele companiei

BMW va revizui practicile de lucru considerate odinioară „de neatins”, după ce scăderea cu 35% a profitului înainte de impozitare din trimestrul al doilea a evidențiat presiunile care determină o reorganizare a sectorului auto din Germania. Constructorul de automobile premium a pus declinul câștigurilor pe seama scăderii puternice a vânzărilor din China și a impactului conflictului din Orientul Mijlociu asupra încrederii consumatorilor.

Profitul înainte de impozitare a scăzut la 1,7 miliarde de euro (1,95 miliarde de dolari), în timp ce marja operațională a principalei sale divizii auto s-a redus la 2,3%, de la 5,4% cu un an înainte. Rezultatul a fost totuși ușor peste estimarea consensuală de 2,2% a analiștilor. Rezultatele, descrise drept „nesatisfăcătoare” de noul director general Milan Nedeljkovic, încheie o săptămână marcată de raportări financiare slabe și anunțuri privind restructurări din partea constructorilor auto germani.

Porsche și compania-mamă Volkswagen reduc, de asemenea, locuri de muncă și își reorganizează operațiunile, în timp ce industria se confruntă cu o cerere redusă și cu o concurență tot mai puternică din partea rivalilor chinezi. „Industria auto se confruntă cu provocări care se intensifică rapid. Concurența globală puternică, cerințele regionale de reglementare tot mai numeroase și implicațiile conflictelor geopolitice ne vor modela modelul de afaceri în anii următori”, a declarat Nedeljkovic.

Compania analizează structurile considerate până acum intangibile

BMW speră să devină mai suplă și mai competitivă printr-un program de plecări voluntare și prin revizuirea structurilor menținute de mult timp. „Analizăm în mod critic felul în care lucrăm, inclusiv prin reevaluarea proceselor și structurilor de bază care anterior erau considerate de neatins”, a declarat Nedeljkovic, fără să ofere exemple concrete.

BMW și-a reconfirmat estimările pentru întregul an, vizând o marjă operațională a diviziei auto cuprinsă între 1% și 3%, după avertismentul privind profitul emis în iunie, care a declanșat discuții cu angajații despre reducerea costurilor.

Compania intenționează să elimine 8.000 de locuri de muncă printr-un program convenit de plecări voluntare, a declarat miercuri o sursă. Nedeljkovic a refuzat să comenteze cifra. El a precizat că procesul de restructurare va include simplificarea activităților din vânzări, achiziții, producție și dezvoltare.

BMW își va restrânge portofoliul de modele

Compania își va restrânge și portofoliul de produse, analizând variantele de modele disponibile pe anumite piețe, în condițiile în care adoptarea vehiculelor electrice evoluează diferit de la o țară la alta. În China, vehiculele electrice domină, în timp ce în SUA automobilele cu motoare cu ardere internă rămân populare.

După avertismentul privind profitul din iunie și scăderea ulterioară a prețului acțiunilor, analiștii Bernstein au declarat că investitorii urmăresc dacă „managementul are o modalitate credibilă de a reconstrui încrederea”. Acțiunile BMW erau în creștere cu 1,3%.

Volumul vânzărilor globale ale BMW a scăzut cu aproximativ 5% în trimestrul al doilea, fiind tras în jos de un declin de 30% în China. Observatorii industriei au avertizat că noua gamă de vehicule electrice a companiei ar putea ajunge prea târziu pentru a câștiga teren pe o piață aflată într-o evoluție rapidă și dominată de tehnologie.

Constructorii chinezi intensifică presiunea în Europa

Declinul prelungit al pieței auto din China, cea mai mare din lume, a intensificat presiunea asupra constructorilor străini. În același timp, producătorii chinezi excluși de pe piața americană se orientează tot mai mult către Europa pentru a se extinde.

Nedeljkovic a declarat că impactul rivalilor chinezi din Europa nu este încă vizibil în cifrele de vânzări ale BMW, dar a spus că firma va încerca să își păstreze oferta atractivă pentru a face față acestei provocări, potrivit Reuters